Bakú, un trazado muy estrecho para la Fórmula 1
Se está creando una gran polémica acerca de uno de los nuevos circuitos en los que correrán por primera vez los monoplazas, estamos hablando de: Bakú. Para los que no lo sepan, este será la ciudad que albergará el Gran Premio de Azerbaiyán, conocido también como el Gran Premio de Europa. Hablamos de un circuito urbano, que muchos piensan que no es adecuado para la Fórmula 1.
El Gran Premio de Bakú llegó a la Fórmula 1 por una sencilla razón; según unas declaraciones realizadas por Bernie Ecclestone, estaban buscando ciudades bonitas como es el caso de Mónaco y como son ciudades parecidas la metieron en el calendario. Este circuito ha sido diseñado por Hermann Tilke y recorrerá las calles de Bakú y su paseo marítimo.
Obviamente estamos hablando de un circuito urbano y todos sabemos las dificultades que esto acarrea. Para empezar el suelo sobre el que circularán los monoplazas no es precisamente el mejor, estamos hablando de un suelo cubierto de adoquines. Supuestamente se va a recubrir el suelo de asfalto.
Otro problema el circuito, como todo buen trazado urbano, es que es tremendamente estrecho. Según algunas informaciones estamos hablando de que cuenta con 7,6 m de anchura en su punto más estrecho, el diseñador del trazado a calculado que en ese espacio entran perfectamente 4 monoplazas rueda con rueda.
Aún teniendo en cuenta lo estrecho que es el trazado, se espera que pueda haber adelantamientos, dado que han calculado que los monoplazas podrán conseguir una velocidad máxima de 340km/h. Las zonas de adelantamiento serán: la línea de meta y algunas curvas de 90º.
El trazado de Bakú se convertirá en el segundo más largo con sus 6,061 km , solo será superado en longitud por el circuito de Spa, obviamente si está listo a tiempo. He aquí un vídeo de lo que será el trazado por el que correrán los Fórmula 1 a 340Km/h. Juzguen ustedes mismos:
Con todos mis respetos y tirando de mi mala memoria. Creo que la FIA exigía una anchura mínima de 11 o 12 m. en recta y 14m. en curva en los años 60 (salvo en circuitos urbanos ya existentes y que posteriormente se les obligó a modificar su trazado principalmente en anchura). De hecho los circuitos españoles de aquella época tuvieron que adecuarse a aquellas normas si queríamos ver la F1 en nuestro país. Desde entonces la longitud y anchura de los circuitos ha ido creciendo acorde a las exigencias de la FIA para poder albergar un GP de F1. ¿Alguien me puede explicar como con las dimensiones que publicáis, se puede albergar un GP de F1 en 20016?. Honestamente, no lo entiendo y máxime cuando estamos hablando de un país que tiene como mayor fuente de ingresos los combustibles fósiles, cuyos precios están en franca regresión, y por lo que se publica no parece que cumpla con las dimensiones exigidas por la FIA. Desde mi ignorancia, pido que alguien me aclare este tema.
Gracias-
«La anchura de la pista debe tener un mínimo de 12 metros, aunque en la línea de salida ha de ser de 15 metros de ancho. Tampoco se permiten los cuellos de botella, es decir, el trazado sólo se puede estrechar un metro cada 20 de recorrido»
Esto es lo que dice la normativa de la FIA, pero ellos mismos se la saltan a la torera según la situación. Circuitos como Mónaco o Singapur no cumplen esta estricta regla y, si nos ponemos a revisar las pistas, muchas otras tampoco lo cumplirían.