Audi será un equipo ganador en 2030, adelanta Mattia Binotto
Audi Sport sigue trabajando en su proyecto para comenzar a competir al mejor nivel posible en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2030. Los alemanes son conscientes de que tendrán que afrontan un comienzo complicado, ya que la base que adquieren es la de Sauber Group que actualmente está compitiendo bajo el nombre de Stake F1 Team y en estos momentos es el peor equipo de la parrilla.
Pero la estructura alemana se ha ido reforzando con el paso de los últimos meses y su última gran incorporación ha sido la de Mattia Binotto, quien está de forma interina ahora mismo como jefe de equipo y ocupa el lugar de director técnico del equipo para estar en concordancia con lo que está desarrollando Audi con su nueva unidad de potencia. Un Mattia Binotto que adelanta que Audi será un equipo ganador a partir de 2030.
«Echaba de menos las carreras, echaba de menos el concepto de equipo. Pero sólo acepté volver porque parto de una hoja completamente en blanco. Es la fascinación de un nuevo reto. Con Ferrari estamos hablando de realidades diferentes, incluso la clasificación lo dice. La diferencia es inmensa, en todo, desde el tamaño hasta las herramientas. Pero encuentro muchas similitudes con el Ferrari de mis comienzos, en 1995. Una empresa en la que había que construir o reconstruir todo. En aquella época, además de reorganizar los departamentos y la metodología, había que formar a la gente para ganar. Inculcar la mentalidad de ‘no estamos aquí sólo para participar», comenta Mattia Binotto.
«Tenía ganas de volver a empezar y el único reto atractivo para mí era Audi, el más ambicioso. No habría tenido sentido unirme a un equipo que ya está en funcionamiento. Aquí, en cambio, puedo construir, revivo parte de mi pasado y por eso es increíble. Estamos al principio de la escalada, delante de nosotros está el Everest y ahora sólo vemos la base. Estamos decidiendo por qué lado subir, es importante establecer una ruta. Si nos comparamos con nuestros rivales tenemos unas 400 personas menos, tenemos que ficharlas para poder competir al mismo nivel. Nuestra mejor opción es invertir en los jóvenes. Otros equipos han tardado años. Todt llegó a Ferrari en 1993 y el primer título de constructores se ganó en 1999. Lo mismo pasó con Mercedes. Vamos a tardar entre 5 y 7 años, esperamos poder ser un equipo ganador en 2030», añade.
