Audi domina en el inicio del Mundial de Resistencia en Silverstone
Pese a que Porsche se postulaba como principal favorito para reinar en tierras británicas, finalmente ha sido Audi quien ha conseguido adueñarse de la primera linea de salida de cara a la carrera de mañana. El golpe de realidad que les han dado a sus hermanos alemanes ha sido bastante grande ya que los Audi no iban mal en pretemporada, sin embargo, siempre quedaban por detrás de los actuales campeones del mundo de resistencia.
Porsche y Audi parecen ser la referencia en esta primera toma de contacto con el Mundial de Resistencia y Toyota sigue siendo la principal incógnita tras un 2015 bastante complicado. Los japoneses siguen estando por detrás de sus dos contricantes alemanes, sin embargo, están bastante más cerca que el año pasado, aunque todavía muy lejos. Por otra parte, Audi no puede cantar todavía victoria ya que saben de muy buena mano que el año pasado, tener la primera línea de salida no te asegura la victoria ya que el ritmo de carrera de Porsche es demoledor.
Con la lluvia como principal protagonista en la primera clasificación del año para el Mundial de Resistencia, los dos Audi le endosaron ni más ni menos que un segundo a los Porsche, y la escalofriante ventaja de 5 y 7 segundos a los Toyota.
Por otro lado, Roberto Merhi consiguió superar a Will Stevens. El español, junto a sus compañeros, fueron sextos en la categoría LMP2 y décimo cuartos en la general, mientras que el otro Manor terminó dos puestos por detrás. El líder de la categoría, el Oreca-Nissan de G-Drive Racing, pilotado por René Rast, Nathanaël Berthon y Roman Rusinov, terminando octavo de la general.
Top 10 clasificados para las 6 Horas de Silverstone
| Pos | Pilotos | Coche | Tiempo |
| 1 | Fässler/Lotterer/Tréluyer | Audi R18 | 1m 53.204s |
| 2 | Di Grassi/Duval/Jarvis | Audi R18 | 1m 53.308s |
| 3 | Bernhard/Hartley/Webber | Porsche | 1m 54.150s |
| 4 | Dumas/Jani/Lieb | Porsche | 1m 54.266s |
| 5 | Conway/Kobayashi/Sarrazin | Toyota | 1m 58.200s |
| 6 | Buemi/Davidson/Nakajima | Toyota | 2m 00.109s |
| 7 | Rossiter/Trummer/Webb | CLM-AER | 2m 08.332s |
| 8 | Berthon/Rast/Rusinov | Oreca-Nissan | 2m 08.749s |
| 9 | Cumming/Dalziel/Derani | Ligier-Nissan | 2m 09.632s |
| 10 | Albuquerque/Gonzalez/Senna | Ligier-Nissan | 2m 10.295s |

