• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin ya tiene lista la primera gran mejora del AMR23

      Aston Martin ya tiene lista la primera gran mejora del AMR23

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 28, 2023
      Aston Martin ya tiene lista la primera gran mejora del AMR23

      El equipo Aston Martin está disfrutando del gran potencial que tiene su AMR23 en este comienzo de temporada 2023, en el que han conseguido dos podios en las dos primeras carreras que le han permitido al equipo colocarse como la segunda fuerza de la parrilla en el campeonato de constructores.

      Sin embargo, en la escuadra de Lawrence Stroll no quieren alzar las campanas al vuelo ya que son conocedores de que la temporada es muy larga y deben realizar un gran trabajo de desarrollo para mantenerse en una posición elevada en las tablas de tiempo. Por eso, Aston Martin parece que ya tiene lista su primera gran evolución con la que esperan revolucionar el potencial del nuevo AMR23.

      Según indica el medio italiano, FORMU1A.UNO, Aston Martin tiene preparado un nuevo alerón trasero para su monoplaza que podría fin en gran parte al principal problema del AMR23, la velocidad punta. El equipo británico peca de ser hasta diez kilómetros por hora más lento que el Red Bull en recta, algo que intentarán solventar con un nuevo alerón trasero que tiene un sistema DRS completamente revisado que reduciría enormemente la resistencia aerodinámica en recta cuando está activo. El objetivo es que esté disponible para sus dos monoplazas en el Gran Premio de Australia, sin embargo, si finalmente no llega a tiempo estaría completamente disponible esta nueva pieza para el Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú. Sin duda, una gran noticia para el equipo Aston Martin.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El error de Alonso en la parrilla de Jeddah ha tenido consecuencias
      Siguiente artículo
      El error de Alonso en la parrilla de Jeddah ha tenido consecuencias
      McLaren ficha a un miembro importante de Aston Martin
      Artículo anterior
      McLaren ficha a un miembro importante de Aston Martin
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.