Aston Martin presenta mejoras para su AMR26 en Monza

Aunque Aston Martin ha admitido en los últimos días que no iban a introducir grandes mejoras en su monoplaza para lo que restaba de temporada, sobre todo, a nivel aerodinámico. Sin embargo, el equipo de Silverstone sigue dándole pinceladas a un monoplaza que se ha desarrollado muy bien después del nefasto comienzo de temporada, con un chasis que parece tener una buena base ahora mismo y que será la base del coche de la temporada 2027.

Por ello, Aston Martin introduce una serie de mejoras este fin de semana a pesar de que no se esperan grandes paquetes de actualizaciones en lo que resta de temporada. Y mientras Mercedes y Ferrari solo presentan cambios «específicos para el circuito», sus perseguidores, McLaren y Red Bull, están entre los que buscan rendimiento, como Aston Martin, Haas F1, Alpine, Racing Bulls o Cadillac.

Aston Martin ha revisado un elemento de su suspensión delantera y una parte de su suelo para mejorar la carga aerodinámica en el AMR26 de Fernando Alonso y Lance Stroll. Además, Honda ha introducido una serie de soluciones en su unidad de potencia para contrarrestar los problemas de manejabilidad que limitaron mucho el potencial de su nuevo motor spec-2 en Zandvoort, con las que esperan dar un paso más hacia delante.