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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin: «Nuestra diferencia con Red Bull ahora no es mucho más grande»

      Aston Martin: «Nuestra diferencia con Red Bull ahora no es mucho más grande»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 5, 2023
      Aston Martin: «Nuestra diferencia con Red Bull ahora no es mucho más grande»

      El equipo Aston Martin comenzó la temporada con un estado de forma excepcional que le permitió subir al podio en seis ocasiones en las primeras ocho carreras. Un rendimiento que hacía al AMR23 ser el segundo mejor monoplaza de la parrilla e incluso el equipo británico se colocó como segundo clasificado en el campeonato de constructores.

      Pero los equipos comenzaron a desarrollar sus monoplazas y Aston Martin no ha conseguido seguir el ritmo de desarrollo, algo que le ha hecho estar fuera de la lucha por los podios ahora e incluso temer por la cuarta posición en constructores que actualmente tienen y que McLaren está cerca de arrebatársela. En Aston Martin sacan pecho asegurando que la diferencia que ellos tienen con Red Bull no ha cambiado desde principio de año, pero otros equipos han conseguido desarrollar mucho mejor sus monoplazas por lo que los británicos tienen pendiente introducir más actualizaciones en el AMR23 para entender su monoplaza.

      «Al inicio del año había algunos equipos que estaban por debajo del nivel esperado. McLaren, Mercedes. Éramos muy fuertes en ritmo de carrera, pero la diferencia que tenemos con Red Bull ahora no es mucho más grande. Sin embargo, hay más equipos en esa zona. Durante la temporada intentas desarrollarte todo lo que puedes, a nosotros nos sorprendió ser el segundo coche al inicio, pero el margen entre el segundo y el cuarto es muy pequeño. Luego, con el desarrollo haces más rápido tu coche, otros equipos han hecho un trabajo más sólido y lo tienes que aceptar. El aprendizaje está ahí. Sabemos cuáles son nuestros puntos fuertes y débiles en comparación con el resto, y relativo a nuestro conocimiento aerodinámico del coche en todas las curvas. Todavía vienen algunas piezas que nos ayudarán a entender y desarrollar este coche», comenta Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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