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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin intentó ser agresivo con su desarrollo y falló notablemente

      Aston Martin intentó ser agresivo con su desarrollo y falló notablemente

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 27, 2023
      Aston Martin intentó ser agresivo con su desarrollo y falló notablemente

      El equipo Aston Martin ha sido una de las sorpresas de esta temporada, sin embargo, eso no les dejó exentos de grandes problemas a lo largo de un año en el que ya preveían que iba a ser realmente complicado mantenerse tan arriba como comenzaron el año. Consiguieron seis podios en las primeras ocho carreras y el resto de temporada, fue una montaña rusa de rendimiento y resultados. Atravesaron grandes momentos y también algunos muy malos, en los que no llegaban a comprender el comportamiento del monoplaza con actualizaciones que iban introduciendo.

      Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, habla sobre las decisiones que han tomado esta temporada, sobre todo, en términos de desarrollo del monoplaza. El ingeniero asegura que decidieron ser muy agresivos con el desarrollo, sobre todo en plazos de entrega, algo que les hizo fallar notablemente y sacar como conclusión que hay decisiones tomadas en 2023 que no volverán a tomar. Sin embargo, según asegura el ingeniero de Aston Martin, son lecciones muy valiosas que se han tomado.

      «Se trata de competitividad relativa, y nuestros competidores, particularmente Ferrari y Mercedes, y luego vimos a McLaren, dieron grandes pasos durante la temporada. Teníamos una filosofía de desarrollo muy agresiva durante la temporada y algunas de esas cosas eran conceptualmente bastante diferentes de lo que teníamos antes. Tuvimos que aprender mucho sobre cómo se comportaban en el coche, que no sólo hacían lo mismo que esperábamos de nuestras herramientas, sino también cómo se comportaban en el coche. Decidimos intentar ser bastante valientes, bastante arriesgados, en algunos casos, en términos de la velocidad de entrega de estas piezas, donde elegimos colocarlas, por ejemplo, en eventos de velocidad, lo cual fue muy complicado. Elegimos ser bastante agresivos con eso. Aprendimos mucho como resultado de eso. Probablemente elegiríamos no tomar algunas de las decisiones que tomamos, pero ese tipo de aprendizaje no se puede comprar», comenta Dan Fallows para The New York Times.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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