Aston Martin ha conseguido tener un coche bueno en muchas áreas
Aston Martin presentó el pasado mes de febrero un monoplaza que era completamente nuevo en comparación al monoplaza que habían utilizado en la temporada 2022 y que solo les permitió ser segundos en el campeonato de constructores. Los británicos eran conscientes de que debían dar un cambio radical a su coche para dar un salto hacia delante, sin embargo, no se esperaban que el salto que han dado finalmente en 2023 fuera tan grande.
Los británicos vieron desde el primer momento en pista que el AMR23 era un coche realmente competitivo, sin embargo, no esperaban que lo fuera tanto. Un monoplaza rápido en todo tipo de circuitos, que le ha permitido a Fernando Alonso subir al podio en cuatro de las primeras cinco carreras, y que supone un coche que es bueno en todas las áreas y sobre todo, que tiene un concepto con margen de mejora para invertir en su desarrollo.
«Nuestro coche no tiene necesariamente fortalezas particulares en algunas áreas, creo que hemos logrado un coche razonablemente bueno en muchas áreas. Podemos ajustarlo a lo que creemos que es óptimo para cada pista. Ciertamente, hay áreas en las que nos estamos enfocando mecánica y aerodinámicamente porque creemos que podemos mejorar. Pero, sinceramente, no lo veo como un coche que tenga debilidades significativas en este momento. Sólo queremos aprovechar la velocidad que tenemos y seguir con la misma filosofía», comenta Dan Fallows para Motorsport Italia.
«Teníamos la esperanza de hacerlo, pero no fuimos lo suficientemente optimistas como para pensar que iba a suceder. Estamos felices de encontrarnos en esta situación, pero como hemos visto en las últimas carreras, son rivales increíblemente fuertes y tendremos que estar absolutamente en nuestro mejor momento para seguir peleando con ellos en igualdad de condiciones lo que resta de temporada», añade.
