• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin desvela grandes cambios en su monoplaza de 2023

      Aston Martin desvela grandes cambios en su monoplaza de 2023

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 20, 2023
      Aston Martin desvela grandes cambios en su monoplaza de 2023

      Aston Martin quiere dar un gran paso hacia delante durante la temporada 2023 de la Fórmula 1. Tras un 2022 en el que la decepción estuvo reinando en el equipo por no conseguir aprovechar el cambio reglamentario para dar un salto hacia delante notable como sí consiguieron hacer otros equipos; de cara a la temporada 2023 el equipo ha puesto toda la carne en el asador para intentar ser mucho más competitivos en comparación a 2022.

      Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, ha supervisado de principio a fin el diseño y desarrollo del AMR23 con el que competirá Fernando Alonso y Lance Stroll durante la temporada 2023. Es el primer monoplaza de Aston Martin que supervisa por completo su nuevo director técnico y su equipo, desde el que confirman que el monoplaza de esta temporada ha cambiado prácticamente por completo en comparación a 2022.

      «Gran parte del AMR23 es nuevo, es completamente diferente del AMR22. Hemos cambiado más del 90 por ciento de las piezas y el 95% de las superficies aerodinámicas. Ya llevamos muchas actualizaciones al AMR22 y el progreso que hicimos confirmó que estamos en la trayectoria correcta con el AMR23 que se basa en lo que aprendimos con el coche de la pasada temporada. Queremos dar un gran paso adelante con el AMR23″, comenta Eric Blandin, director técnico adjunto a Dan Fallows, según recoge el Diario Marca.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pedro de la Rosa: "Fernando Alonso no se ha cansado del automovilismo"
      Siguiente artículo
      Pedro de la Rosa: «Fernando Alonso no se ha cansado del automovilismo»
      Así suena el motor Mercedes del nuevo Williams FW45
      Artículo anterior
      Así suena el motor Mercedes del nuevo Williams FW45
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La Fórmula 1 ha sido muy injusta con Fernando Alonso, cree Max Verstappen
      • Lewis Hamilton se disculpa con Ferrari tras sus críticas en Zandvoort
      • Oscar Piastri no entiende su diferencia con Lando Norris esta temporada
      • Alonso coloca a Verstappen por encima de Schumacher y Hamilton
      • Madring ya sorprende: «De los mejores circuitos en los que he pilotado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.