Aston Martin deja de ser el Safety Car de la Fórmula 1

Desde 2021, Aston Martin entró dentro de la Fórmula 1 como equipo tras hacerse con la propiedad del equipo Racing Point y además, comenzó a suministrar el Safety Car para la categoría reina. Un acuerdo con la categoría reina que era compartido con Mercedes-Benz, que seguiría desarrollando el coche de seguridad de la Fórmula 1 pero que desde esa temporada, se repartiría las carreras del calendario con la marca británica.

Mercedes ha aportado estos últimos años el AMG GT Black Series y Aston Martin ha suministrado el Vantage F1 Edition como coches de seguridad oficiales. Sin embargo, desde esta temporada 2026, Mercedes-Benz se vuelve a quedar en solitario y será el único coche de seguridad oficial de la categoría reina, ya que el acuerdo entre la Fórmula 1 y Aston Martin expiró la pasada temporada y no ha sido renovado.

El Vantage F1 Edition que Aston Martin venía entregando desde 2024 contaba con 656 CV generados por su motor V8 biturbo de 4,0 litros suministrado por AMG, una mejora respecto a un modelo anterior menos potente que había recibido críticas por parte de los pilotos debido a su supuesta falta de rendimiento. Aston Martin también introdujo una versión de 697 CV del SUV de lujo DBX707 como coche médico de la F1.

«El acuerdo de Aston Martin con la Fórmula 1 para proporcionar el coche oficial de seguridad y médico de la FIA concluyó al final de la temporada 2025. Tras haber impulsado el regreso de la marca a la F1, agradecemos la asociación y el éxito de haber desempeñado este papel crítico en la parrilla durante los últimos cinco años», confirman desde Aston Martin a Motorsport.

Con esta decisión por parte de Aston Martin, Mercedes llevará ahora su AMG GT Black Series de 730 CV a las 24 pruebas de la temporada 2026, además de su coche médico basado en el Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+.