• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Aston Martin anuncia su entrada en la categoría de ‘Hypercars’ del WEC con el Valkyrie

      Aston Martin anuncia su entrada en la categoría de ‘Hypercars’ del WEC con el Valkyrie

      Diego Sánchez
      junio 14, 2019
      Aston Martin anuncia su entrada en la categoría de ‘Hypercars’ del WEC con el Valkyrie

      El WEC cambia su reglamentación de cara a la temporada 2020-2021 con el objetivo principal de introducir en la categoría los nuevos modelos de hipercoches de las grandes marcas como McLaren, Mercedes, Ferrari o Aston Martin. Tras la confirmación del reglamento, esta última marca ha anunciado que participará con su Valkyrie en la nueva era del mundial de resistencia, con dos modelos como mínimo para el equipo. 

      El anuncio de este paso adelante de Aston Martin llega justo con el 60ª aniversario de la victoria de la marca en la categoría en 1959, y Andy Palmer, su presidente, explica a ‘Autosport’ que no hay mejor ocasión para llevar a cabo un proyecto como este.

      «Parece de alguna manera apropiado que en el 60 aniversario de nuestra victoria de 1959 estemos diciendo que volveremos a tener otra oportunidad. Podemos esperar poder hablar sobre 2021 en el futuro, y no solo reflexionar sobre 1959», explica, expresando su deseo de que nuevas victorias lleguen al palmarés de Aston Martin.

      Uno de los motivos por los que el WEC ha apostado por el modelo de competición basado en hipercoches es porque para las marcas es mucho más atractivo, y Palmer así lo reconoce en sus declaraciones. Aston Martin tiene varios lanzamientos en 2021, por lo que comercialmete espera tener un gran éxito.

      «En 2021 lanzaremos nuestro 003, y el Vanquish de motor medio, por lo que a veces las estrellas se alinean. El concepto de carreras de hipercoches reales es una propuesta convincente que encaja con nuestra estrategia comercial actual, es por eso que hemos lanzado nuestro sombrero en el ring», asegura.

      La alianza entre Red Bull Racing y Aston Martin lleva varios años fraguándose de forma exitosa con la creación del Valkyrie de forma conjunta, elaborado y diseñado por Adrian Newey. Palmer explica que el prestigioso ingeniero británico estará relacionado con el proyecto en resistencia. 

      «Naturalmente, Adrian participará en la aerodinámica como lo ha estado desde el inicio del programa. Tendremos socios y eso es parte de la forma en que prefiero ir a las carreras, vamos a tratar de tener los mejores cerebros porque no tenemos el talonario de cheques muy grande. Todo esto se ha reunido de manera relativamente rápida, aún no hemos firmado todos los contratos y anunciaremos a los socios, asociaciones bastante convincentes, en breve», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Toyota seguirá en el Mundial de Resistencia más allá de 2020: confirma la creación de su Hypercar
      Siguiente artículo
      Toyota seguirá en el Mundial de Resistencia más allá de 2020: confirma la creación de su Hypercar
      El Mundial de Resistencia publica la lista provisional de inscritos para la temporada 2019/2020
      Artículo anterior
      El Mundial de Resistencia publica la lista provisional de inscritos para la temporada 2019/2020

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.