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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin admite que el coche de 2025 es un laboratorio de pruebas para 2026

      Aston Martin admite que el coche de 2025 es un laboratorio de pruebas para 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 6, 2025
      Aston Martin admite que el coche de 2025 es un laboratorio de pruebas para 2026

      El equipo Aston Martin tocó fondo en el pasado Gran Premio de Miami. El equipo terminó con sus dos monoplazas en las últimas dos posiciones entre los pilotos que consiguieron terminar la carrera, algo que evidencia la complicada situación que actualmente tiene el equipo en una Fórmula 1 en la que quieren ser un equipo grande y de los de arriba en 2026.

      La temporada 2026 está a la vuelta de la esquina y esta supone grandes cambios aerodinámicos y de motores, con la nueva reglamentación técnica que entrará en vigor. Una temporada en la que Aston Martin está centrando todos sus recursos y parece que han dejado de lado un 2025 que utilizarán de pruebas para investigar las mejores soluciones de cara a la temporada 2026. Por ello, el equipo ha confirmado que ya usan el AMR25 como laboratorio de pruebas para la temporada 2026, poniendo todos los recursos del equipo en esa temporada.

      «El resultado refleja el nivel de rendimiento actual del coche, y no estamos contentos con ello. Estamos analizando toda la información que tenemos de los pilotos y de los datos, intentando entender. Esa es nuestra evaluación general de hoy. Miami es un trazado bastante representativo. Ahora mismo no tenemos un área concreta donde destaquemos negativamente: hay muchos problemas que resolver. Algunos han mejorado, otros no. Pero es otro evento del que sacamos datos para alimentar nuestras herramientas de simulación. Hay tecnologías pensadas para 2026 que vamos a probar en el coche de 2025. Es la única forma de validar cosas para el futuro: si funciona en carrera, funciona de verdad. Así que vamos a usar este coche para testear y perfeccionar herramientas en un equipo aún joven, que ahora empieza a usar recursos que los equipos grandes llevan décadas aprovechando», comenta Andy Cowell.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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