Aron aprovecha una sanción a Bortoleto para llevarse la cita principal de Fórmula 2 en Catar
El piloto estonio del equipo Hitech, Paul Aron, se ha aprovechado de una sanción ajena para conseguir su primer triunfo en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y, de paso, apretar la lucha por el título de la categoría de plata, el cual se decidirá el próximo fin de semana en Yas Marina. Isack Hadjar (Campos), quien lograba remontar tras partir noveno, sería finalmente segundo también beneficiado por la sanción a Gabriel Bortoleto (Invicta), quien quedaba como tercer clasificado pese a cruzar meta primero.
La cuarta plaza la obtenía Oliver Goethe (MP), mientras que quinto era el rookie Dino Beganovic (DAMS) y sexto Christian Mansell (Trident). El séptimo lugar era para Amaury Cordeel (Hitech), el octavo lo obtenía John Bennett (VAR) y noveno Zane Maloney (Rodin), cerrando el top10 Ritomo Miyata (Rodin). Nuestro Pepe Martí (Campos), afectado por un Safety Car que arruinó su estrategia, finalizó decimoséptimo.
Con Paul Aron defendiendo la pole y el líder de la general Gabriel Bortoleto alineado a su derecha, arrancaba una cita principal de Fórmula 2 donde Bortoleto firmaba una gran arrancada para situarse en cabeza del pelotón. Por otro lado, Aron volvía a no tener unos buenos primeros metros, teniendo que pelear incluso por mantener el segundo puesto frente al rookie Dino Beganovic y también frente a Victor Martins, quienes se alineaban en tercer y cuarto lugar respectivamente.
En las primeras vueltas, los pilotos con la goma más blanda se elegían protagonistas frente a los que montaron gomas más duras de inicio, gozando de un mejor ritmo de carrera durante estos primeros compases en los que los cambios de posición eran notorios a lo largo de todo el pelotón. Y así llegaríamos a completar las primeras 6 vueltas, momento en el que las gomas más blandas comenzaban a caer en picado, algo que forzaba las primeras paradas en boxes.
Aron, desde el segundo lugar, sería el primero de los líderes en parar y comandaba un notable grupo de pilotos que se quitaba de encima la goma más blanda justo antes de que la aparición de un Virtual Safety Car debido a una salida de pista de Andrea Kimi Antonelli con daños en su coche derivada de un toque con Richard Verschoor en boxes que impedía a Gabriel Bortoleto completar su parada en el momento adecuado. Sin embargo, todo cambiaría con la salida del coche de seguridad para retirar el coche de Antonelli, lo que forzaría el resto de paradas para los pilotos con goma más blanda y terminaría dejando a Bortoleto, pese a todo, como primer clasificado con la parada realizada.
Oliver Bearman, por su parte, quedaba al frente con estrategia cambiada y sin haber parado en boxes, mientras que Bortoleto se situaba ante Aron y Hadjar, quien gracias al coche de seguridad, se situaba tercero de manera virtual. Con Bortoleto siendo ‘premiado’ con una sanción de cinco segundos, volvíamos a régimen de bandera verde en la vuelta 13 de carrera para volver a tener un nuevo coche de seguridad segundos después tras un toque de Rafael Villagómez con Jak Crawford mientras, por delante, Borteloto se enfrentaba a un Pepe Martí que se resistía a ser adelantado.
La carrera volvería a verde con el 50% de acción por disputarse y un error de Oliver Bearman que provocaba el caos en la resalida de la vuelta 17. Con los tres líderes mezclados entre los pilotos con parada pendiente, tanto Bortoleto como Aron y Hadjar peleaban por posición real en la vuelta 20 de carrera mientras Bearman se escapaba al frente de una carrera que pasaba a disputarse por tiempo. Los pilotos con parada pendiente empezaban a realizarla ya en los últimos minutos de rodaje, pasando Bortoleto a liderar la carrera con poco más de dos minutos para el final.
Finalmente, y debido a la sanción de cinco segundos a Bortoleto, Paul Aron se alzaría con la victoria pese a cruzar meta segundo. Además, el brasileño cedería también el segundo lugar en favor de Isack Hadjar, lo que compactaría aún más una lucha por el título que se decidirá en la última ronda del año con una diferencia de medio punto entre Bortoleto y Hadjar.
