• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » El anuncio de la retirada de Kimi Raikkonen, cerca de ser una realidad

      El anuncio de la retirada de Kimi Raikkonen, cerca de ser una realidad

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 9, 2021
      El anuncio de la retirada de Kimi Raikkonen, cerca de ser una realidad

      Alfa Romeo sigue evaluando las opciones que tiene encima de la mesa de cara a la temporada 2022 de la Fórmula 1. La próxima campaña, el equipo italiano-suizo afronta una oportunidad de oro de conseguir dar un paso hacia delante notable para aspirar a mejores resultados en el futuro, por lo que la alineación de pilotos que tendrán el año que viene es fundamental. Desde 2019 confían en Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen, sin embargo, el finlandés podría anunciar pronto su retirada de la Fórmula 1.

      El equipo italiano evalúa la opción de fichar a pilotos como Alexander Albon, Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg, Callum Ilott o Théo Pourchaire. Eso coloca a Kimi Raikkonen en una posición en la que podría dar por finalizada su etapa en la Fórmula 1, algo que con el paso de las semanas pasa a ser mucho más probable. En las próximas semanas podría hacerse oficial la retirada del finlandés, pero mientras tanto, Fréderic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, confirma que Kimi Raikkonen sigue muy motivado a pesar de que su retirada podría estar cerca.

      «Kimi se ha convertido en fundamental en nuestro trabajo en el simulador, trabaja en la fábrica antes y después de cada carrera y en los últimos meses hemos logrado hacer un progreso significativo. Esto significa que todavía está muy motivado. Si le damos cita a las 08.00 de la mañana llega puntual y con una linda sonrisa en el rostro», comenta Fréderic Vasseur.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El aviso que Carlos Sainz le lanza a sus rivales en la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      El aviso que Carlos Sainz le lanza a sus rivales en la Fórmula 1
      Decepción en Honda tras un final de la primera mitad de temporada decepcionante
      Artículo anterior
      Decepción en Honda tras un final de la primera mitad de temporada decepcionante
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Leclerc y Ferrari marcan el ritmo en una accidentada sesión de Libres 2
      • Leclerc domina los Libres 1 del GP de México que estuvo marcada por el debut de diez novatos
      • Sainz responde a las críticas de Alonso sobre los pilotos de la zona baja
      • Kimi Antonelli ha enfermado y Mercedes espera que esté en los FP1 de México
      • Adrian Newey confirma el gran error que cometió en el diseño del AMR26

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.