• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Andreas Seidl, sobre el proyecto de McLaren en la IndyCar: «No nos distraerá de la Fórmula 1»

      Andreas Seidl, sobre el proyecto de McLaren en la IndyCar: «No nos distraerá de la Fórmula 1»

      Adrià Roldán Murillo
      noviembre 25, 2019
      Andreas Seidl, sobre el proyecto de McLaren en la IndyCar: «No nos distraerá de la Fórmula 1»

      McLaren afrontará la temporada de la IndyCar a tiempo completo en 2020. Teniendo en cuenta que será la primera vez en muchas décadas que se enfrenten a un desafío así en esta categoría, el equipo de Woking debe prepararse e invertir tiempo y recursos. Aunque se pueda pensar que su programa en la IndyCar les va a pasar factura en la Fórmula 1, Andreas Seidl lo desmiente y se muestra optimista.

      La escudería de Woking será un poco más grande en 2020. Y es que hace unos meses anunció su desembarco en la IndyCar, para disputar la temporada completa el próximo año. Lo va a hacer en colaboración con Arrow Schmidt Peterson Motorsports, pero aún así deberá invertir tiempo y capital para tener todo preparado y confeccionar un proyecto sólido y competitivo. Evidentemente, con dos programas tan grandes sobre la mesa, como lo son la Fórmula 1 y la IndyCar, se podría pensar que esto puede suponer «una distracción» para los de Woking en el «Gran Circo», su categoría principal desde hace más de cinco décadas.

      Sin embargo, Andreas Seidl asegura que la llegada de McLaren a la IndyCar no va a tener efectos negativos sobre su programa en la Fórmula 1, ya que son independientes en todos los aspectos. Además, alaba la gestión de Zak Brown, pues esto supone una expansión mundial considerable para la marca británica.

      «La IndyCar no nos distraerá de la Fórmula 1. Es importante entender cómo gestionamos estos proyectos. Son independientes uno de otro y cada uno se enfoca en su propio programa operativo y técnico. Estos proyectos abren muchas oportunidades en el ámbito comercial y nos beneficiamos de ello. Estoy muy contento con las iniciativas que está lanzando Zak», explica Seidl en declaraciones recogidas por ‘AS’.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Tatiana Calderón: “Me encantaría hacer otro año en la Fórmula 2”
      Siguiente artículo
      Tatiana Calderón: “Me encantaría hacer otro año en la Fórmula 2”
      Alonso negoció con el equipo Porsche para el WEC en 2014, confirma Seidl
      Artículo anterior
      Alonso negoció con el equipo Porsche para el WEC en 2014, confirma Seidl

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.