• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Andreas Seidl es la pieza clave que McLaren necesitaba, según los expertos

      Andreas Seidl es la pieza clave que McLaren necesitaba, según los expertos

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 17, 2019
      Andreas Seidl es la pieza clave que McLaren necesitaba, según los expertos

      La llegada de Andreas Seidl al equipo McLaren ha sido un movimiento realmente sonado en la Fórmula 1, ya que llega a la estructura de Woking como un pilar fundamental del proceso de reestructuración que está viviendo el equipo en los últimos meses, con el objetivo de volver a los puestos de cabeza que abandonaron en la categoría reina hace ya muchos años.

      Según los expertos, la presencia de Andreas Seidl en el equipo es la colocación de una pieza clave que McLaren necesitaba y que conformará un equipo competitivo con Gil de Ferran como director deportivo y James Key como director técnico del equipo.

      «Andreas es un gran activo para McLaren, puede marcar la diferencia: la Fórmula 1 es la Fórmula 1, un deporte difícil, donde es difícil destacar, pero no subestimes lo que es un compromiso con Le Mans, en resistencia, en términos de logística, infraestructura. Lo que ha hecho en Porsche es impresionante, e incluso si me meto en los clichés diciendo eso, puede aprender algunas cosas de McLaren sobre la disciplina y la organización de los alemanes», comenta Martin Brundle.

      Por otra parte, Jo Ramírez, histórico jefe de equipo de McLaren en los años dorados de la estructura, habla también sobre la reciente llegada de Andreas Seidl, quien comenzó a trabajar con el equipo en el pasado Gran Premio de España de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

      «Incluso si tiene que acostumbrarse a su nuevo entorno, encontrará a McLaren como un equipo bien estructurado en sus diferentes departamentos, Andreas tiene una gran carrera en la F1, DTM, WEC, que le servirá», añade Jo Ramírez.

      Finalmente, el ex-piloto de McLaren, Juan Pablo Montoya, también asegura que la llegada de Andreas Seidl es clave para el proceso de mejora que está experimentando el equipo durante los últimos meses y que se ha demostrado en las primeras carreras del campeonato.

      «Antes de trabajar en Porsche, trabajó con BMW en la Fórmula 1, por lo que sabe lo mejor de ambos mundos, las personas buenas siempre conducen a buenos resultados, y si puede expresarse en McLaren, logrará hacerlo y marcar la diferencia», finaliza Juan Pablo Montoya.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El Circuit de Barcelona-Catalunya asegura que hay un 90% de posibilidades de que se celebre el GP de España en 2020
      Siguiente artículo
      El Circuit de Barcelona-Catalunya asegura que hay un 90% de posibilidades de que se celebre el GP de España en 2020
      Flavio Briatore: "Mercedes simplemente se está mudando a otro planeta"
      Artículo anterior
      Flavio Briatore: «Mercedes simplemente se está mudando a otro planeta»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda afrontará un nuevo desafío con su nuevo motor
      • Honda ilusiona con su nuevo motor: «Habrá una gran diferencia»
      • El Aston Martin para la temporada 2027 ya está en marcha, confirma Newey
      • Red Bull ve en Isack Hadjar la pieza que tanto el faltaba en su puzzle
      • McLaren se niega a abandonar el desarrollo de su MCL40

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.