• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Analizamos la temporada 2020 de Alexander Albon: la pesadilla de estar a la sombra de Max Verstappen

      Analizamos la temporada 2020 de Alexander Albon: la pesadilla de estar a la sombra de Max Verstappen

      Adrià Roldán Murillo
      diciembre 29, 2020
      Analizamos la temporada 2020 de Alexander Albon: la pesadilla de estar a la sombra de Max Verstappen

      La temporada 2020 de Alexander Albon, condicionada por la presión mediática: el tailandés sucumbe ante los comentarios negativos sobre su pilotaje, mientras su propio equipo le abandona en una batalla perdida contra su continuidad como piloto titular de Red Bull Racing en la parrilla del próximo año.

      Alexander Albon es protagonista de una discreta campaña a bordo del segundo mejor monoplaza de la parrilla, sumándose a una ya larga lista de fracasos de la firma austriaca y generando numerosas dudas sobre la gestión de su academia de jóvenes pilotos: una balanza completamente inclinada hacia el box de Max Verstappen deja, nuevamente, el garaje contiguo a su suerte.

      Los problemas del piloto tailandés se remontan a bien entrada la temporada: muy lejos de su compañero de equipo en clasificación, viéndose superado frecuentemente por rivales con monoplazas inferiores y llegando a caer eliminado en varias ocasiones en la Q2, junto a un rendimiento de carrera cuestionable, fueron anticipando, paulatinamente, la decisión que tomaría Red Bull al término del campeonato.

      Decisión precipitada, fruto de una dirección errónea en los últimos años y un favoritismo por el que tanto Albon como Gasly se vieron totalmente desamparados, como considero de justiciar valorar, pero no por ello pretendo exculpar, en su integridad, a un presionado número 23 que, en términos generales, no estuvo a la altura de su asiento en esta extraña temporada.

      Sin embargo, hay que tener en cuenta su progreso ascendente en los últimos Grandes Premios de 2020, aunque no suficiente, así como sus dos primeros podios en Fórmula 1, obtenidos en Mugello y en la primera ronda de Bahrein, para pensar en un posible, pero poco probable, regreso al calendario de 2022 con Red Bull, quedándonos de mientras, pues, con una nota de 7 sobre 10 puntos. ¿Qué puntuación le darían ustedes? ¡Les leemos en las redes sociales de TheBestF1.es!

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El guiño de Fernando Alonso a una de sus famosas celebraciones con Renault
      Siguiente artículo
      El guiño de Fernando Alonso a una de sus famosas celebraciones con Renault
      El DAS de Mercedes no ha sido tan bueno como parecía
      Artículo anterior
      El DAS de Mercedes no ha sido tan bueno como parecía

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell gana una aburrida carrera al sprint en Zandvoort sin apenas adelantamientos
      • George Russell, tras ganar la Sprint en Zandvoort: «Esta tarde estará todo muy apretado»
      • Charles Leclerc aprovecha el neumático blando para ser segundo en la Sprint de Países Bajos
      • Lando Norris termina 3º en la sprint de Zandvoort: «No es un mal resultado»
      • Alonso, 18º en la sprint de Zandvoort: «Espero que hayamos obtenido buenos datos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.