• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Ambos pilotos de Sauber se sienten muy cómodos bajo la lluvia y esperan que llueva mañana

      Ambos pilotos de Sauber se sienten muy cómodos bajo la lluvia y esperan que llueva mañana

      Jaime Rodríguez
      octubre 20, 2018
      Ambos pilotos de Sauber se sienten muy cómodos bajo la lluvia y esperan que llueva mañana

      Para algunos equipos y pilotos, la lluvia es un impedimento para poder mostrar un buen ritmo, mientras que para otros, es sólo un aliciente más y dan el 100% que tienen. Es el caso del equipo Sauber, donde tanto Marcus Ericsson como Charles Leclerc se han sentido cómodos bajo la lluvia y desean que llueva mañana para así tener un ritmo parecido al de hoy y puedan entrar ambos en la Q3.

      Marcus Ericsson se ha mantenido en ambas sesiones dentro del top 10, mostrándose con un gran ritmo y sin cometer ningún fallo. El mismo piloto de Sauber ha afirmado que se encuentra muy cómodo conduciendo bajo estas circunstancias y espera que la lluvia haga acto de presencia en el día de mañana.

      «Por lo general, me gusta conducir en condiciones de humedad y hoy el auto se sintió bien al conducir, y eso me dio confianza para empujar durante las sesiones. Al final, podríamos hacer algunas vueltas con la carrera adecuada, incluso si me hubiera gustado dar algunas vueltas más, pero tenemos que administrar los neumáticos que tenemos disponibles por sesión. En general, me sentí cómodo y no me importaría si las condiciones siguen siendo las mismas mañana», comenta Marcus Ericsson.

      Por otra parte, Charles Leclerc no tiene la misma experiencia conduciendo un F1 sobre mojado como su compañero de equipo, y es por ello que espera que llueva mañana, al menos en los libres 3, para que así pueda ir adquiriendo experiencia de cara a su carrera en este deporte automovilístico y de cara a la carrera, donde hay pequeñas posibilidades de que llueva.

      «Fue un día positivo a pesar de las difíciles condiciones climáticas. Espero obtener más millas en la lluvia mañana para comenzar a sentirme completamente cómodo manejando en este tipo de condición. Veremos lo que es posible y estoy deseando volver al monoplaza», finaliza Charles Leclerc.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Stoffel Vandoorne: "Este debería ser uno de nuestros mejores circuitos"
      Siguiente artículo
      Stoffel Vandoorne: «Este debería ser uno de nuestros mejores circuitos»
      Pierre Gasly: "Al salir últimos, debemos de trabajar para tener un buen ritmo el domingo"
      Artículo anterior
      Pierre Gasly: «Al salir últimos, debemos de trabajar para tener un buen ritmo el domingo»

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.