Alpine se convierte en el peor equipo de la parrilla: «Esta es la realidad»
El equipo Alpine F1 consiguió clasificar en la jornada de ayer en 19ª y 20ª posición con Esteban Ocon y Pierre Gasly respectivamente. Unos resultados realmente discretos que le hacen ocupar las últimas dos posiciones de la parrilla de salida de la carrera que comienza en unos minutos y que confirman los peores presagios que ya tenían en el equipo desde los test.
La pretemporada no fue nada positiva para Alpine F1 en términos de rendimiento y el déficit acumulado por vuelta llega a ser de medio segundo, además de que el A524 se rumorea que tiene 10 kilogramos de sobrepeso, estando con ese peso por encima del mínimo reglamentario mientras sus rivales directos han conseguido sobrepasar ese límite. Problemas que muestra el A524 y que son el reflejo de una serie de decisiones que se tomaron en 2023 por parte del Grupo Renault, que decidió despedir a gran parte del organigrama del equipo tras un comienzo de año discreto; decisiones que se ven reflejadas en 2024 en pista.
«No creo que sea una sorpresa, desafortunadamente. Desde los test podíamos dar pistas y esta es la realidad, aquí es donde nos encontramos. El ritmo de carrera debería acercarnos más al resto. Como dije en mi mensaje de radio, creo en este equipo que fue campeón años atrás y cuyas ideas fueron creadas en el mismo lugar, en Enstone y Viry. Lo pueden lograr, pero necesitamos estar unidos y motivados. Es importante que vayamos en la misma dirección y debemos progresar o, de lo contrario, será un año largo», comenta Esteban Ocon.
«Sabíamos que iba a resultar complicado. Lo veíamos venir, así que no es una sorpresa. Tampoco es ideal que no hayamos hecho el mejor trabajo hoy. Fuimos los últimos coches en salir, se nos acababa el tiempo y terminé luchando con Checo (Pérez). Creo que habríamos tenido una oportunidad de pasar a la Q2, que no es muy bueno, pero es mejor que nuestra posición actual. Es un coche nuevo y no funciona como nos gustaría. Tendremos que ser pacientes y esperar a las actualizaciones. De momento, no hay ningún botón mágico y queda mucho trabajo por delante, pero confío en que el equipo encontrará una manera de encontrar más rendimiento en las próximas semanas», añade Pierre Gasly.
