• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » En Alpine F1 se sinceran: «Aún no sabemos dónde estamos»

      En Alpine F1 se sinceran: «Aún no sabemos dónde estamos»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 11, 2023
      En Alpine F1 se sinceran: «Aún no sabemos dónde estamos»

      El equipo Alpine F1 dejó una sensación realmente agridulce en el primer Gran Premio de la temporada que se celebró el pasado fin de semana en el circuito de Sakhir. Los franceses atravesaron sin pena ni gloria un fin de semana en el que terminaron con un solo coche en los puntos, el de Pierre Gasly, que completó una excepcional remontada desde la vigésima posición de la parrilla hasta el noveno lugar.

      Los franceses son conscientes de que estuvieron más atrás de lo esperado y que dos puntos es un botín insuficiente para intentar luchar por el cuarto lugar del campeonato de constructores. Sin embargo, también son conscientes de que lo que mostraron en el pasado Gran Premio de Bahréin no es ni de cerca la realidad del equipo, ya que Otmar Szafnauer, jefe de equipo de Alpine F1, asegura que ellos no se ven tan lejos de equipos como Aston Martin por ejemplo, aunque se sincera y admite que todavía no saben a ciencia cierta dónde están en la parrilla con el nuevo A523.

      «No sabemos el ritmo real del coche por todo lo que sucedió en Baréin. Si miras los tiempos de los pilotos de arriba y los tiempos de los de abajo, puedes ser hasta dos segundos más rápido por vuelta dependiendo de la posición en la que corres. Aún no sabemos dónde estamos, pero no creo que estemos demasiado lejos», comenta Otmar Szafnauer.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Ferrari ya ha decidido darle prioridad a Charles Leclerc, apuntan desde Italia
      Siguiente artículo
      Ferrari ya ha decidido darle prioridad a Charles Leclerc, apuntan desde Italia
      "Aston Martin construyó el Red Bull RB18 y lo pintó de verde"
      Artículo anterior
      «Aston Martin construyó el Red Bull RB18 y lo pintó de verde»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.