Alpine F1 no se arrepiente de haber tenido un motor poco fiable en 2022
El motor Renault se ha mostrado como la unidad de potencia menos fiable de la parrilla durante la temporada 2022 de la Fórmula 1. El motorista francés solo suministra sus unidades de potencia a su equipo oficial, Alpine F1, algo que ha hecho que los franceses hayan sufrido los problemas que durante las diferentes carreras del calendario ha tenido el motor en términos de fiabilidad y que han privado a sus pilotos de conseguir mejores resultados.
Pese a la escasa fiabilidad que mostró el motor Renault en 2022, sobre todo en la segunda mitad de temporada, desde Alpine F1 admiten que no se arrepienten de haber sacrificado la fiabilidad de su motor en beneficio del rendimiento, ya que hasta la pasada temporada se permitía el desarrollo de los motores, sin embargo, una vez comenzó la temporada 2022 se congeló el desarrollo de los motores para rendimiento, pero no para fiabilidad. Por ello, ahora que tienen el rendimiento maximizado de su tecnología, pueden centrarse en mejorar el motor para conseguir fiabilidad.
«Hemos hecho lo adecuado. No soy el responsable de la unidad de potencia, pero sí de la especificación del motor y no la veo sólo en su arquitectura, sino también en su rendimiento. Al final, tuvimos que tomar una decisión que pensamos que era lo correcto, hemos apretado el rendimiento y tomado un riesgo con la fiabilidad. Si hubiese podido retroceder en el tiempo, habría hecho lo mismo. Era realmente importante en la era de homologación tener rendimiento y una unidad de potencia competitiva. En mi mente, ahora tenemos una que es capaz de competir con Mercedes, Ferrari y Honda», comenta el director técnico de Alpine, Matt Harman, para Racing News 365.
