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      Alpine F1 lanza un aviso a sus rivales: son de los mejores desarrollando el monoplaza

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 16, 2023
      Alpine F1 lanza un aviso a sus rivales: son de los mejores desarrollando el monoplaza

      El equipo Alpine F1 consiguió terminar la temporada 2022 como el cuarto clasificado en el campeonato de constructores, consiguiendo vencer a McLaren que era el equipo que había conseguido esa plaza en los anteriores años. Los franceses, a pesar de que tuvieron muchos problemas de fiabilidad durante la segunda mitad de la temporada, pudieron sacar pecho con un buen rendimiento en la zona media y eso les permitió terminar en cuarta posición.

      El estado de forma de Alpine F1 en la segunda mitad de temporada fue realmente bueno con un A522 muy competitivo y sólido en todo tipo de circuitos, algo que permitió al equipo terminar en cuarta posición de constructores. Sin embargo, la primera mitad no fue tan positiva para ellos, por lo que Otmar Szafnauer, jefe de equipo de Alpine F1, recuerda el gran trabajo de desarrollo que hizo su equipo en 2022 para dar pasos hacia delante y lanza un aviso a todos los rivales adelantando que podría ocurrir lo mismo en 2023.

      «Tendremos que mirar la pendiente de mejora para ver cómo nos ha ido respecto a los otros. Creo que somos uno de los mejores, desde dónde empezamos a dónde hemos terminado… Tal vez Mercedes también esté ahí arriba. En la primera carrera tuvimos problemas por un par de razones, principalmente porque queríamos impulsar el rendimiento. Pero eso conlleva dos cosas. Una, correr riesgos con los motores al no ser conservadores con la fiabilidad y lo hemos visto, pero podemos arreglar la fiabilidad. Y dos, con el chasis, ya que para impulsar el rendimiento tienes que iterar más tiempo antes de lanzar las piezas para el coche y eso significa que estás bajo presión para producirlas a tiempo», comenta Otmar Szafnauer para Autosport.

      «Si algo sale mal en la producción es bastante crítico e hicimos ambas cosas el año pasado, lo que significa que al principio estamos luchando con eso. Pero luego llegamos a la cima de tener suficientes piezas para los monoplazas, comenzamos a entender el coche y llegaron las actualizaciones», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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