• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Alpine F1 ha recibido una «absurda y ridícula» inversión, cree Eddie Jordan

      Alpine F1 ha recibido una «absurda y ridícula» inversión, cree Eddie Jordan

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 28, 2023
      Alpine F1 ha recibido una «absurda y ridícula» inversión, cree Eddie Jordan

      El equipo Alpine F1 ha recibido recientemente una inversión de 200 millones de euros que ha hecho que el grupo de Ryan Reynolds y Rob McElhenney se haya convertido en el propietario del 24% del equipo. Una inversión que coloca a Alpine F1 como un equipo que tiene un valor aproximado de 815 millones de euros, estructura de la que actualmente tiene el poder el Grupo Renault como máximo propietario del equipo.

      Una inversión que ha dado de qué hablar y Eddie Jordan, ex-propietario del equipo Jordan Racing, asegura que resulta realmente extraño ver como un equipo actual de Fórmula 1 y del potencial de Alpine F1 tenga un valor tan alto, ya que es la quinta estructura de la parrilla a día de hoy y le resulta extraño que si Alpine F1 vale aproximadamente 815 millones de euros, no quiere saber cuánto puede valer un equipo como Red Bull, Mercedes o Ferrari.

      «Encuentro muy extraño considerar que el valor de un equipo esté en los 815 millones de euros. Es absurdo. Es ridículo. No tiene sentido desde un punto de vista financiero, el modelo de negocio no se sostiene. Eso es lo primero. Entonces cuál puede ser el valor de Ferrari, Mercedes o Red Bull, ese es el punto al que quiero llegar. Alpine no está ni cerca de ellos todavía. Las dos personas que hemos mencionado, son dos grandes estrellas y un gran añadido para el mercado americano, el cual es probablemente al que más esté mirando Renault. No estaban poniendo demasiado dinero y diría que toda la gente que está detrás en los Estados Unidos han usado la imagen pública de estas dos estrellas para llevar a cabo esta inversión», comenta Eddie Jordan para GB News.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El equipo Alpha Tauri será trasladado parcialmente a Gran Bretaña
      Siguiente artículo
      El equipo Alpha Tauri será trasladado parcialmente a Gran Bretaña
      Aston Martin habla de su mayor fortaleza en esta temporada 2023
      Artículo anterior
      Aston Martin habla de su mayor fortaleza en esta temporada 2023
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.