Alpine F1 ha buscado más allá de los límites con su nuevo motor
El equipo Alpine F1 sigue trabajando en su proyecto para la temporada 2022 que presentará en la misma jornada de hoy en sociedad. Se espera que mañana, el nuevo A522 se ponga en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya para completar un filming day a modo de shakedown para verificar que todo está correcto de cara a la pretemporada 2021 que comienza esta misma semana en el trazado español.
Además de un chasis completamente nuevo, Alpine F1 ha trabajado para desarrollar un motor Renault prácticamente nuevo con el que intentar estar entre los mejores motores de la parrilla. Los franceses han tomado una estrategia realmente agresiva y es la de priorizar el rendimiento antes que la fiabilidad. Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine, explica el nuevo enfoque que ha adoptado el equipo apostando por el rendimiento, ya que si en algún momento experimentan problemas siempre tendrán la posibilidad de restarle algo de potencia al motor para salvaguardar la fiabilidad.
También, Alpine F1 ha estudiado las posibilidades que tiene con su motor en una etapa que comienza en la que el desarrollo de las unidades de potencia está congelado. La Fórmula 1 no permitirá a los fabricantes el realizar cambios en sus motores para aumentar el rendimiento, pero sí que permitirá hacer cambios si es por fiabilidad. Por ello, en Alpine F1 lo han dado todo para encontrar rendimiento en su nuevo motor y si se diera el caso de que sufren problemas de fiabilidad, siempre se podrá bajar la potencia o incluso, implementar soluciones para solventar esos problemas.
«Durante el año experimentamos un par de momentos en los que la fiabilidad no estaba ahí, pero esa no es nuestra elección porque la única palanca que vamos a tener a nuestra disposición este año es la fiabilidad. Así que le dije al equipo: buscad más allá de los límites, no me importa. Prefiero tener que bajar el rendimiento sabiendo que he alcanzado la cima del rendimiento que puedo obtener que ser fiable y simplemente sentirme cómodo con un motor fiable que no da rendimiento. Éste, por cierto, fue el enfoque del pasado, así que empujamos en la otra dirección y las buenas noticias fueron que hemos estado haciendo miles de kilómetros con esta unidad de potencia nueva en las últimas semanas», comenta Laurent Rossi para Motorsport.
