• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Alpine F1 confirma a su nuevo piloto reserva para la temporada 2025

      Alpine F1 confirma a su nuevo piloto reserva para la temporada 2025

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 9, 2025
      Alpine F1 confirma a su nuevo piloto reserva para la temporada 2025

      El equipo Alpine F1 sigue construyendo su estructura para la temporada 2025, una estructura con la que el equipo francés quiere dar pasos hacia delante con el objetivo de conseguir unos mejores resultados que los cosechados en la temporada 2024.

      En un momento en el que Alpine F1 no contaba con piloto reserva después del ascenso de Jack Doohan al plantel titular del equipo, los franceses han estado buscando en el mercado a un piloto que pudiera ocupar el puesto que tenía el joven australiano hasta el pasado año. Y en un momento en el que Franco Colapinto se relaciona con el equipo Alpine F1, aunque no como piloto titular; finalmente Alpine F1 ha confirmado a su nuevo piloto reserva.

      Ryo Hirakawa ha sido el piloto elegido para ser piloto reserva y de pruebas para la temporada 2025. Es ganador de las 24 Horas de Le Mans de 2022 y doble campeón de Resistencia, que podrá aportar su experiencia en el simulador del equipo, a la par que participa en el programa de pruebas de coches antiguos. Además, Ryo Hirakawa pilotará durante los Libres 1 del Gran Premio de Japón, a principios del mes de abril, en el circuito de Suzuka.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Red Bull pierde a un gran patrocinador de cara a la temporada 2025
      Siguiente artículo
      Red Bull pierde a un gran patrocinador de cara a la temporada 2025
      La FIA obliga a Sébastien Loeb a abandonar el Dakar 2025
      Artículo anterior
      La FIA obliga a Sébastien Loeb a abandonar el Dakar 2025
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.