Alpine F1 admite estar compitiendo con un motor de 2019
El equipo Alpine F1 ha experimentado dificultades de rendimiento en pistas con rectas exigentes debido a la falta de potencia que actualmente tienen en su motor. La unidad de potencia de Renault parece haberse quedado estancada esta temporada y se ha convertido en la menos competitiva de la parrilla, con una desventaja importante sobre la de Mercedes, Ferrari y Honda.
Sin embargo, en Alpine F1 no se muestran para nada preocupados ya que confirman que la unidad de potencia con la que compiten este año con el A521, es de la misma especificación que la que utilizaban en 2019, algo que les da una desventaja técnica realmente importante en comparación a fabricantes que han desarrollado enormemente sus motores como es el caso de Honda este año.
«Estamos usando un motor de 2019. Algunos de nuestros rivales obtuvieron ganancias que nosotros no hemos logrado, así que estamos en una situación que no es ideal, porque tuvimos que retrasar nuestra nueva unidad de potencia. Más allá de las mejoras en la gestión de la energía y la potencia, que son las cosas habituales que hacen que el coche sea más rápido en línea recta, ésta también tiene una nueva arquitectura y cambios que están diseñados para abordar algunas de nuestras debilidades en comparación con nuestros rivales», comenta Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine F1.
