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      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso: «No es 100% seguro que vaya a correr en China»

      Fernando Alonso: «No es 100% seguro que vaya a correr en China»

      Jose Javier Pérez
      marzo 31, 2016

      La cara de Fernando Alonso era seria y no es para menos. El asturiano se quedará sin correr el Gran Premio de Bahrein después de sufrir un grave accidente durante la primera carrera de la temporada y sus declaraciones en la rueda de prensa de la FIA muestran la gran frustración que lleva encima.

      El piloto de McLaren entiende la decisión de los doctores y ha decidido que, pese a tener la posibilidad de irse a casa, va a quedarse en el Circuito Internacional de Bahrein observando como trabaja el equipo y ayudando a Vandoorne, que será su sustituto.

      «Estoy un poco decepcionado. Obviamente, queremos correr. Somos pilotos competitivos, nos gusta el deporte y queremos competir. Vienes aquí y no lo puedes hacer y es un poco triste. Pero es una decisión que entiendo», afirma.

      «Los doctores creen que es un riesgo correr y hay que minimizar el peligro. Que vaya a correr en china no es algo que sea 100% seguro. Quedan 15 días y la FIA volverá a hacerme un test allí«

      Desde que terminó la carrera en Albert Park, Alonso ha trabajado para que la situación mejore pero no ha sido suficiente. De esta manera, Fernando Alonso se perderá el Gran Premio de Bahrein, aunque participará de manera pasiva en las actividades del equipo.

      «Para resumir un poco la semana pasada. Estaba bien el domingo, con dolor en la rodilla pero no era grave. Por lo que tenía el OK de los doctores para correr. El lunes el dolor era un poco peor y durante la semana empeoró aún un poco más. Me hice unas pruebas y tenía neumotorax. El neumotorax ya casi se ha ido, pero hay riesgo de que la rotura en las costillas vaya a peor«, cuenta Alonso.

      «No es como tener una pierna o un brazo roto. Es un dolor que se puede aguantar, pero esto es lo que han decidido los doctores«, admite.

      «Estaré aquí este fin de semana para ayudar a Stoffel. Me perderé esta carrera pero quiero aprender desde fuera y ver como el equipo se organiza y gestiona la carrera, los pit stop, etc. Quizás con un poco de suerte pueda ayudar al equipo, porque han hecho un trabajo genial»

      El español querría probarse en el coche, tras haber estado trabajando durante 10 días para hacer desaparecer ese dolor. Fernando sufrió grandes accidentes en Brasil 2004 y Bélgica 2012, pero aún así se siente afortunado y sabe que esta es la cara B del oficio.

      «Nosotros no pensamos en el riesgo. Ahora tengo las costillas rotas y estoy aquí con algo de dolor. Me gustaría subirme al coche y ver como evoluciona el dolor. Es un deporte de motor, puede pasar cualquier cosa y cada vez que te subes al coche asumes un riesgo», añade Alonso.

      «He tenido mucha suerte durante toda mi carrera. Es normal que tengas accidentes. Me ha pasado en los dos últimos años y son accidentes que me han hecho perder un carrera. Fue un accidente bastante fuerte y he estado trabajando durante 10 días para poder subirme al coche«

      El bicampeón del mundo ha aclarado que la rotura ocasionada no es debida a la rotura del asiento del coche, sino a las fuertes fuerzas G que sufrió durante el impacto. Del mismo modo, Fernando ha aclarado que su vuelta es cuestión de tiempo.

      «La rotura de las costillas es debida a las fuerzas G, no a la rotura del asiento. Me recuperaré de esto. Ahora mismo ya me he recuperado del neumotorax, pero la rotura de la costilla es muy prematura y aún hay algunos riesgos. Es una cuestión de tiempo que se recupere la costilla y vuelva a estar bien para correr», finaliza el piloto de McLaren-Honda.

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      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

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