Alonso llegó sin medio metro del fondo plano cuando se retiró en Austin

Fernando Alonso tuvo que abandonar en la carrera del pasado domingo en el Gran Premio de los Estados Unidos cuando vio como la parte trasera de su monoplaza comenzaba a darle malas sensaciones. En un principio se pensó que era un problema con la suspensión trasera, algo que le obligó a abandonar por la enorme falta de rendimiento que tenía y que le hizo bajar muchas posiciones en la clasificación.

Pero después de un examen exhaustivo en el box, después de que Fernando Alonso abandonara; Aston Martin detectó una gran rotura en el fondo plano del AMR23 del monoplaza del asturiano. Un daño que era realmente importante y que todavía desconocen la causa de dicho daño, aunque suponen que se debe a lo extrema que es la pista del Circuito de las Américas y sus agresivos pianos.

«La pista aquí es extrema, realmente dura, más dura que Qatar. Hay una parte de los extremos del suelo de Fernando que se rompió, medio metro de largo que desapareció durante la carrera. Nosotros lo vemos desde fuera, reforzamos todo cuando venimos aquí, cada deflector que se pueda reforzar. Los pilotos lo saben mejor. Es una combinación de este tipo de circuito y esta generación de coches. Es una pista muy dura», comenta Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin.