• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso insta a Aston Martin a mejorar de cara a 2024: «Hay que ponerse las pilas»

      Alonso insta a Aston Martin a mejorar de cara a 2024: «Hay que ponerse las pilas»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 26, 2023
      Alonso insta a Aston Martin a mejorar de cara a 2024: «Hay que ponerse las pilas»

      Ocho podios, casi trescientos puntos en el campeonato de constructores para Aston Martin y consiguiendo la mayor cantidad de puntos históricos del equipo en toda su historia, incluyendo su etapa como Force India y Racing Point. Aston Martin termina la temporada 2023 con sinsabores, tras una carrera en la que han sufrido en Abu Dhabi y en la que no han podido luchar con McLaren por el cuarto puesto en constructores, lugar que los de Woking finalmente han conseguido de manera contundente tras superar con contundencia a Aston Martin este fin de semana en Yas Marina.

      Fernando Alonso ha hablado sobre la posibilidad de que la 33 llegue en la temporada 2024, después de que el asturiano se haya quedado a punto de conseguirla en dos ocasiones este año, en Mónaco y Zandvoort. No quiere hablar sobre ella y admite que espera que los ánimos se relajen de cara a la temporada 2024, en la que ya insta a su equipo a mejorar para poner remedio a los problemas que han ido sufriendo esta temporada, sobre todo, con una humilde velocidad punta que les ha lastrado enormemente en este final de temporada.

      «Ya hemos tenido bastante este año con la 33 y el numerito. Espero que la próxima temporada la comencemos un poco más calmados con este tema, pero bueno, tenemos muchos deberes por hacer y un gran trabajo que hacer en la fábrica para el año que viene. El coche no ha terminado la temporada tan fuerte como la comenzó, eso hay que entenderlo muy bien y hoy hemos tenido un coche justo para pelear con un Alpha Tauri hasta la última vuelta, y eso no es suficiente para conseguir la 33 y nada parecido. Hay que ponerse las pilas», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Russell, en el podio por segunda vez este año y es clave para el subcampeonato de Mercedes
      Siguiente artículo
      Russell, en el podio por segunda vez este año y es clave para el subcampeonato de Mercedes
      Pérez pierde el podio en Abu Dhabi tras una sanción: "Los comisarios han sido muy duros"
      Artículo anterior
      Pérez pierde el podio en Abu Dhabi tras una sanción: «Los comisarios han sido muy duros»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Finalmente, el paquete de mejoras de Mercedes sí funciona: lo usarán en Austin
      • Alpine F1 admite la cruda realidad de la Fórmula 1: «Perdemos dinero, pero hay que tener ambición»
      • Norris y Piastri sufren pilotando el actual McLaren y no habrá solución hasta 2027
      • El progreso de Audi es mucho mayor de lo que los resultados muestran, admite Binotto
      • Alonso critica a los equipos top de la F1: «Quieren que todo sea aburrido»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.