• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso cree que Alpine F1 no se merece estar en la lucha por los podios

      Alonso cree que Alpine F1 no se merece estar en la lucha por los podios

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 11, 2022
      Alonso cree que Alpine F1 no se merece estar en la lucha por los podios

      El equipo Alpine F1 ha mejorado en comparación a la pasada temporada, sin embargo, esta mejora ha sido insuficiente para dar el paso hacia delante necesario para estar en la lucha por las primeras posiciones de la tabla de tiempos. Los franceses vuelven a estar envueltos en la lucha de la zona media y eso es algo por lo que Fernando Alonso no ha vuelto a la Fórmula 1.

      Los franceses trabajan a base de actualizaciones en su A522, monoplaza que es competitivo dentro de la zona media pero que, según Fernando Alonso, era más competitivo a comienzo de temporada. Por eso, cree que su equipo no ha realizado este año los méritos suficientes como para merecerse el estar en la lucha por los podios esta temporada.

      «Creo que éramos más competitivos en el inicio de la temporada, los tres equipos punteros están un poco lejos, Red Bull, Ferrari y Mercedes, y creo que no estamos haciendo méritos para pelear por el podio, creo que el 7º en la primera plaza por la que podemos luchar, pero ya veremos porque Bakú es único, es callejero, pasa de todo los domingos y nos concentraremos en el domingo, queremos acción, con un coche con poca carga, sin hueco para errores, a ver», comenta Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sergio Pérez sufre problemas en la Q3 que le privan de conseguir la pole
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez sufre problemas en la Q3 que le privan de conseguir la pole
      Red Bull tiene que mejorar todavía en un aspecto realmente importante
      Artículo anterior
      Red Bull tiene que mejorar todavía en un aspecto realmente importante
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kimi Antonelli domina en Estados Unidos y roza el título de Campeón del Mundo
      • Alonso estalla tras la carrera de Austin: «La calidad de los pilotos de atrás es muy baja»
      • Antonelli consigue un triunfo clave en Austin: «Estamos muy cerca del Mundial»
      • Leclerc, 2º en Austin: «Nunca estoy extremadamente contento con un segundo puesto»
      • Verstappen, 3º en Austin y decepcionado: «Nuestro ritmo no fue bueno hoy»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.