Fernando Alonso busca coronar Le Mans e Indianápolis
Es sabido por todos que Fernando Alonso no está pasando por su mejor momento deportivamente, ya que en su segundo año en McLaren-Honda, el coche, o más bien la unidad de potencia, sigue sin rendir al nivel que se esperaba. Pero el español no pierde la fe. Él cree firmemente que la única forma de evitar el dominio de Mercedes pasa por su actual equipo, pese a muchas opiniones del paddock que no aguardan lo mismo, y que catalogan de «error» su salida de Ferrari vien ahora la situación de ambos.
En una entrevista al diario AS, el asturiano fue preguntado si le da miedo ser ya un recuerdo en lugar de una esperanza, a lo que Fernando respondió:
«No lo sé, no me importa el futuro. Tenemos que entender que vengo de una familia normal. Mi madre trabajaba en un centro comercial, mi padre en una fábrica de explosivos, haciendo la ingeniería. Yo, empecé en karts, primero piloté karts, a continuación, monoplazas hasta que llegué a la F- 1. Llevó 17 años en la Fórmula 1 y he sido campeón mundial dos veces. No se, ser un recuerdo o esperanza o alguien que merece más o menos que está fuera de cuestión para la persona que vive esta experiencia», declara el piloto asturiano.
Una de las frases que más se ha escuchado entre los aficionados españoles es el «pobre Fernando», en alusión a que todas sus elecciones le han perjudicado. McLaren en 2007, el retorno a Renault en 2008, la tan soñada llegada a Ferrari en 2010 que tras 5 temporadas se fue de vacío…
«La verdad es que me siento muy sorprendido porque parece que yo soy el único feliz con mi vida. Sólo necesito la salud y continuar dando las gracias a Dios por todos los días que paso aquí. Los coches fantásticos que yo he pilotado y piloto y la fantástica experiencia que tengo. El 80 por ciento de los pilotos tienen talento y son rápidos, han ganado todo en las categorías pequeñas y no han tenido la suerte que tengo que poder llevar estos fantásticos coches», afirma Alonso.
Nadie puede negar que al español le quedan pocos años en este deporte, y el propio piloto cada vez ve su retirada más y más cerca, y es por ello que empieza a ver nuevos horizontes y enfocar nuevos objetivos: Le Mans e Indianápolis.
«Hay tres competiciones que están en lo más alto de la leyenda de los deportes de motor, el GP de Fórmula 1 de Mónaco, las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis y yo se que es complicado ganar las tres, ya lo hice en Mónaco, sería un gran reto y si estoy feliz y motivado voy a intentar conseguir ese reto», finaliza Fernando.
Además, ha dejado claro que cuando abandone el ‘Gran Circo’, se ve trabajando «fuera» de él, por lo que no deja lugar a dudas que no le veremos de cualquier forma ejerciendo una profesión en la mayor disciplina del automovilismo.
