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      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso admite estar sufriendo para sacar el máximo rendimiento del AMR24

      Alonso admite estar sufriendo para sacar el máximo rendimiento del AMR24

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 19, 2024
      Alonso admite estar sufriendo para sacar el máximo rendimiento del AMR24

      Fernando Alonso se encuentra sufriendo el bajón de potencial que el equipo Aston Martin ha dado esta temporada con un monoplaza que a pesar de que ha mejorado el rendimiento en comparación al pasado año, no ha sido suficiente ante otros equipos como McLaren y Mercedes que han dado un paso hacia delante realmente importante y les ha permitido superar a la estructura de Silverstone.

      El dos veces campeón del mundo habla sobre el AMR24 y los problemas que están sufriendo esta temporada con un coche que es impredecible. El asturiano asegura que está sufriendo para sacarle el máximo potencial a un monoplaza que tiene una ventana óptima de funcionamiento muy pequeña y que no da confianza cuando se aprieta al máximo, algo que el impide poder extraerle todo el potencial al coche en cada fin de semana.

      «Es bastante difícil llevar el coche a la ventana adecuada en este momento para nosotros. Sufrimos para sacar el máximo de prestaciones. En Barcelona no nos recuperamos de un mal primer entrenamiento libre. En Austria había esprint, no optimizamos el paquete solo con un entrenamiento. En Silverstone sí lo hicimos algo mejor, aunque la temperatura era más baja y eso nos vino mejor. Aquí hace calor, por velocidad en curva es similar a Barcelona así que puede ser difícil. Ha sido complicado, con altibajos. Empezamos bastante fuertes, fuimos bastante competitivos especialmente a una vuelta. Cerca de Mercedes e incluso McLaren, aunque luego en carrera íbamos hacia atrás. Los últimos cinco grandes premios han sido más difíciles, hay que subir el nivel», comenta Fernando Alonso.

      «No es una cosa, son varias. Es un coche que no es fácil de pilotar, es impredecible por momentos y eso resta confianza al piloto. La inconsistencia no es buena cuando pilotas, este año sufro más que otros. Además, cuando los márgenes son tan pequeños y estás en una batalla muy apretada por un par de puntos, arriesgas más de lo que deberías en la salida, en el ‘set-up’, en la estrategia, en vez de cambiar algo mínimo. Y siempre hay consecuencias. Lo arriesgas todo por un top-5 porque estar fuera de los puntos no es una gran pérdida», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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