Allison admite que Mercedes no reaccionó rápido ante la estrategia de Vettel en Bahréin
El Gran Premio de Bahréin ha supuesto una nueva victoria de Sebastian Vettel, que logra con Ferrari un comienzo de temporada de ensueño. La escudería de Maranello ha ganado la partida a Mercedes en las dos primeras citas del campeonato 2018 de Fórmula 1, sacando unos puntos muy valiosos que pueden valer un mundial al final de temporada. En Mercedes saben que están concediendo muchas oportunidades a Ferrari, y James Allison, director técnico del equipo germano, admite que estuvieron muy lentos al reaccionar a la estrategia de Vettel en Sakhir.
Allison admite que el equipo estuvo muy lento al darse cuenta de la estrategia que iba a seguir Sebastian Vettel durante la carrera. Valtteri Bottas siguió al alemán durante gran parte de la carrera, presionándolo en la recta final, pero sin lograr adelantarle. Según Allison, podrían haber presionado más a Vettel al darse cuenta de que iba a aguantar con los neumáticos blandos.
«Probablemente fuimos un poco demasiado lentos para reconocer la amenaza de que Sebastian iba a llevar las gomas blandas hasta el final. Si hubiésemos sido un poco más rápidos en reaccionar, probablemente hubiéramos mantenido más presión sobre él en las vueltas 35-45, y podríamos haber tenido un mejor resultado. Esperábamos que se detuviera de nuevo, pero lo hizo muy, muy bien al cuidar esos neumáticos hasta la bandera a cuadros», explica.
A falta de pocas vueltas, Bottas estuvo en zona de DRS con Vettel, pero en sus seguidos intentos, el de Ferrari logró mantener la posición perfectamente hasta la bandera a cuadros. Allison se lamenta de haber perdido la oportunidad de lograr la victoria.
«Valtteri logró alcanzar a Vettel, a falta de tres vueltas nos topamos con su defensa, pero no fuimos lo suficientemente buenos como para pasarlo. Probablemente, si la carrera hubiera sido una o dos vueltas más, hubiera sido un resultado diferente, pero dejamos nuestra oportunidad un poco tarde y no pudimos ganar la carrera», lamenta.
El W09 no provoca una gran degradación de los neumáticos, y es por eso que Allison asegura que podrían haber sacado más provecho a la durabilidad de las gomas, al igual que hizo Vettel. El no intentar sacar más partido a los Pirelli, supuso que Mercedes se conformase con la 2ª y la 3ª posición.
«El desgaste de los neumáticos de nuestro coche este año ha sido muy bueno y, en general, mejor que el resto. Ya sea específicamente que podríamos haber hecho que los neumáticos blandos duren la cantidad de vueltas que hizo Sebastian, solo lo sabríamos al intentarlo. Supongo que lo haríamos porque nuestro monoplaza está cuidando muy bien sus neumáticos en las carreras de este año», finaliza.
