Alivio en Red Bull tras la victoria de Max Verstappen en Arabia Saudí
El equipo Red Bull comenzaba la temporada 2022 con dudas tras un Gran Premio de Bahréin en el que completaron una carrera para olvidar, sufriendo un varapalo enorme con un doble abandono que les hacía terminar el estreno de la nueva era con un cero en el casillero. Problemas con la bomba de gasolina hizo que los coches de Red Bull se quedaran sin combustible en sus motores a pocas vueltas del final, algo que hizo que equipos como Mercedes se aprovecharan de ese problema para conseguir un podio inesperado.
Una semana después, Red Bull demostraba haber conseguido resolver esos problemas de fiabilidad con una pole de Sergio Pérez en Red Bull realmente competitiva y la victoria de Max Verstappen el domingo. Un triunfo que alivia a un equipo de las bebidas energéticas que estaba realmente preocupado por los problemas que estaban sufriendo en estos primeros compases de la temporada y que parecen estar solventados.
«Se ve que hay una gran variedad de interpretaciones de las reglas y hemos encontrado una solución creativa que nos da un buen potencial para el resto de la temporada. Esta victoria temprana es fantástica para todo el equipo. Hemos aprendido buenas lecciones. Estoy satisfecho porque probablemente empezamos el desarrollo de este coche más tarde que nuestros rivales. Todo el equipo en Milton Keynes trabajó increíblemente duro después del esfuerzo en el RB16B el año pasado, la tardanza en este campeonato y la presión para tener este coche a tiempo. Trabajaron increíblemente duro. Este es el resultado que inyecta energía en la fábrica», comenta Christian Horner.
«Es genial recuperarnos así después de los problemas que tuvimos y qué gran carrera. Fue muy estratégica para Max, sin sacar mucho partido de los neumáticos para asegurarse de que tenía suficiente para atacar al final. Fue una gran carrera entre él y Charles, por suerte tuvo suficiente para aguantar. Fue una pelea muy madura por parte de Max. Cuidó los neumáticos y se aseguró de que le quedaran gomas al final. Resolvió las cosas, jugó un poco al gato y al ratón en la línea de DRS, pero descubrió dónde tenía que estar, clavó el adelantamiento y tuvo suficiente para mantener a Charles a raya», añade.
