• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Alfonso Celis Jr sigue progresando y realiza su mejor sesión de la temporada

      Alfonso Celis Jr sigue progresando y realiza su mejor sesión de la temporada

      Sergio Sampériz
      septiembre 2, 2016

      Alfonso Celis Jr se ha subido al Force India hasta en cuatro ocasiones durante esta temporada en el primer entrenamiento libre de los viernes. Hoy en Monza ha realizado su mejor actuación, quedando a tan solo 7 décimas de su compañero de equipo Sergio Pérez, y situándose en duodécima posición.

      Con el paso de los entrenamientos, Celis va obteniendo poco a poco la confianza que le falta, y se siente más cómodo en el coche. El circuito de Monza no es desconocido para él, ya que había rodado con anterioridad en otras categorías y también ha trabajado en el simulador.

      «He disfrutado de la oportunidad de pilotar en Monza, es algo único en la vida. Corrí aquí hace dos años. El equipo me ha ayudado mucho, cada vez los conozco más y eso hace que poco a poco sea más fácil para mi», explica Celis a los medios desplazados hasta Italia.

      Todos los viernes que ha rodado Alfonso durante la temporada se han visto marcados por el poco riesgo que ha asumido, y es normal, ya que el coche que pilota tiene que ser devuelto a su compañero en buenas condiciones para el resto del fin de semana. En este caso, su experiencia previa le ha valido para poder exprimir el coche en mayor medida.

      El piloto de AVF en la Fórmula V8 3.5 cree que todavía no se siente preparado para disputar un gran premio completo, ya que afirma que disputar tan solo los viernes ya tiene su dificultad.

      «Los demás pilotos ya conocen los límites, y es complicado para mi cuidar el coche y mostrar mi potencial a la vez. Lo más importante para el equipo es que cuide el coche, pero cuando pueda participar en un evento completo mis mejoras se notarán», continúa el mexicano.

      El piloto de desarrollo de Force India afirma estar centrado en su programa de entrenamientos, con el objetivo de seguir mejorando en ciertos aspectos. Bien es cierto que hoy ha rodado más rápido que Pérez en algunos sectores, pero el mismo cree que hay posibilidades de mejora en sus actuaciones.

      «En el primer sector he mejorado el tiempo de Pérez en una décima y media, lo que significa que freno en el punto adecuado. Las curvas rápidas me preocupan más, pero noto el progreso y creo que voy por buen camino», finaliza Celis Jr.

      Hasta el final de temporada, serán varias las veces en las que volvamos a ver a subido al Force India a Alfonso Celis, pero desde el equipo todavía no han confirmado en que grandes premios exactamente.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Kimi Räikkönen, contento con los tres tokens invertidos por Ferrari
      Artículo anterior
      Romain Grosjean: «Ha sido un buen día en la oficina»

      Sergio Sampériz

      Adicto a la Fórmula 1 y al motor en general. "Ser el segundo es ser el primero de los perdedores". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.