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      Home»F1 » Alex Zanardi sobre la Fórmula 1 actual: «Se castigan todos los adelantamientos»

      Alex Zanardi sobre la Fórmula 1 actual: «Se castigan todos los adelantamientos»

      Agustina Van Der Tuin
      febrero 2, 2017

      El expiloto italiano y medallista olímpico Alex Zanardi, quien formó parte de la Fórmula 1 en la década de los 90, ha hablado sobre la perdida de interés del público en la categoría reina. Zanardi dice que los comisarios opacan el espectáculo y esto lleva a que los corredores no desplieguen todo su potencial por miedo a represalias.

      El italiano debutó en Fórmula 1 con el equipo Jordan en la temporada 1991, y después de un paso bastante irregular por el campeonato, se marchó a estados unidos a correr. En 1996, Zanardi pasó a la CART estadounidense con el equipo Ganassi, siendo tercero en su temporada de debut y coronándose como campeón de la categoría en 1997 y 1998. Tras competir en Fórmula 1 en 1999, Zanardi volvió a la CART en 2001, cuando sufrió el accidente que marcaría su carrera deportiva.

      Sin embargo, el piloto italiano será recordado por el adelantamiento que protagonizó en la última vuelta del Gran Premio de Laguna Seca de la CART en la temporada 1996, que hasta hoy en día los seguidores guardan en su memoria.

      «Aún a día de hoy todos me recuerdan por aquel adelantamiento al límite en el Sacacorchos de Laguna Seca. en 1996», comenta el italiano. «Hoy en día, una maniobra de ese tipo sería imposible, tendría una penalización de Dirección de Carrera inmediatamente. Las normas han cambiado y, por consiguiente, también los coches. En los años 90, las gomas y los turbos mostraban las capacidades reales de los pilotos», asegura.

      No es un secreto que muchas veces los corredores actuales prefieren no realizar ciertas maniobras o incluso reciben la orden del equipo de no arriesgarse para evitar una sanción.

      «Sin embargo, ahora se ven ejecutores muy buenos, mientras que los de mi generación eran verdaderos artistas del volante. Además, no hay cordura por los comisarios de carrera, sufren delirios de liderazgo. Hoy en día se castigan duramente todas las maniobras de adelantamiento y no son siquiera un poco arriesgadas, los pilotos tienen miedo de las sanciones y han perdido la voluntad de arriesgar aunque sea un poco. El espectáculo sufre«, concluye en su declaración.

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