Adrian Newey confirma que el Aston Martin AMR26-B se estrenará en Hungría
El comienzo de la relación entre Aston Martin y Honda ha comenzado de una forma realmente dantesca. La situación deportiva de esta asociación está siendo decepcionante, tocando incluso fondo el pasado fin de semana en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya con un equipo que clasificó el sábado en las últimas dos posiciones y con una diferencia de un segundo con respecto al siguiente coche, el Cadillac de Valtteri Bottas; y abandonó con sus dos monoplazas por diferentes problemas de fiabilidad.
En Austria las cosas no han cambiado en exceso y las mejoras de chasis del AMR26 se esperan como agua de mayo para ver si el equipo es capaz de reaccionar a una situación tan decepcionante como la que están viviendo en la actualidad. Ha sido Adrian Newey quien ha confirmado que será en el Gran Premio de Hungría cuando Aston Martin introduzca un gran paquete de actualizaciones en un AMR26 que se convertirá en una versión B del monoplaza con el que han estado compitiendo desde Australia y en el que todavía no le han introducido ni una sola modificación.
«Tenemos previsto introducir nuestra actualización en Hungría para ambos coches. Los elementos estructurales principales siguen siendo los mismos: la arquitectura del chasis y de la caja de cambios no cambia fundamentalmente, pero hemos reducido el peso de ambos, lo que requirió una nueva homologación y pruebas de choque del chasis delantero. La suspensión delantera no ha sufrido cambios. La trasera ha sido ligeramente modificada. Hemos desarrollado un nuevo frontal y revisado sustancialmente las superficies aerodinámicas. Por lo tanto, si bien la estructura básica es similar, se trata de un paquete aerodinámico de gran envergadura combinado con una importante reducción de peso. El objetivo es acercarnos mucho al límite de peso», comenta Adrian Newey.
