• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Adrián Campos y la nueva temporada de Fórmula 2: «El objetivo como siempre es ganar carreras»

      Adrián Campos y la nueva temporada de Fórmula 2: «El objetivo como siempre es ganar carreras»

      Diego Sánchez
      marzo 2, 2019
      Adrián Campos y la nueva temporada de Fórmula 2: «El objetivo como siempre es ganar carreras»

      Los muchachos de Campos Racing, al igual que los del resto de formaciones, estuvieron en el circuito de Jerez hace unos días para comenzar la pretemporada de la Fórmula 2, dando los primero pasos de cara a un año que será muy reñido una vez más. Adrián Campos estuvo charlando con el enviado de TheBestF1.es al circuito andaluz, y entre otros aspectos, comentó las expectativas y las sensaciones del equipo español de cara a la temporada.

      Jack Aitken y Dorian Boccolacci fueron los pilotos encargados de llevar a cabo las pruebas en Campos, completando tres jornadas muy importantes de cara al conocimiento sobre el monoplaza, el cual luce un nuevo color naranja que recuerda al McLaren de Fórmula 1. Adrián destaca que lo visto en los test no es relevante, ya que lo importante llegará en la primera cita del campeonato de Fórmula 2.

      «Después de tantos años en esto, son días de trabajo, donde hay que estar delante es en Bahréin en la clasificación. Esto es solo una referencia que todos sabemos los pilotos que van a estar delante, pero luego siempre está en Bahréin la sorpresa. Hay pilotos jóvenes que con todo el día de entrenamientos están delante, pero luego cuando llega la hora de la verdad que solo tienes media hora de clasificación, tienes que estar muy acostumbrado a haberlo hecho, sino los novatos sufren», explica.

      Con Aitken confirmado como piloto para la temporada, Dorian Boccolacci aún sigue en el aire. Campos argumenta que existen aún varios condicionantes que se deben poner de cara para que el francés complete la alineación del equipo en 2019.

      «Aitken es seguro, y Boccolacci a mí me gustaría, pero por el momento no lo hemos confirmado. Es uno de los jóvenes pilotos que llegan, pero entran muchas cosas y tenemos que confirmarlo todavía», asegura.

      ¿Cuáles son los objetivos de Campos Racing para la temporada 2019 de Fórmula 2? Adrián dirige la mirada a las victorias, pero sabe mejor que nadie que en la categoría de plata la igualdad será máxima. Con Aitken al frente del equipo, a falta del otro piloto por confirmar, Campos parece un equipo sólido que podrá aspirar a grandes cosas este año.

      «El objetivo como siempre es ganar carreras, luego a final de temporada dependiendo de las que hayas ganado estarás en la lucha por el título o no. Todos los equipos que hay aquí son los mejores de Europa, lo que tenemos que hacer nosotros es darle al piloto las herramientas que merece para estar delante. El resultado depende de la valía, el talento y la experiencia del piloto. Este es el campeonato más reñido del mundo», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Ferrari investiga el accidente de Vettel para identificar las causas
      Siguiente artículo
      Ferrari investiga el accidente de Vettel para identificar las causas
      Nicholas Latifi, sobre Williams: "Todo el mundo está empujando desde la fábrica"
      Artículo anterior
      Nicholas Latifi, sobre Williams: «Todo el mundo está empujando desde la fábrica»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey se muestra encantado con Honda tras un inicio desastroso
      • Adrian Newey confía en la continuidad de Alonso en Aston Martin en 2027
      • Verstappen cree que Alonso tiene nivel para estar en el top 5, como mínimo
      • Fernando Alonso tendría un contrato de cinco años con Aston Martin
      • En Mercedes se muestran impresionados con la gran mejora de McLaren

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.