Adelantan importantes cambios dentro del equipo Alpine F1

Alpine F1 ha dado un paso hacia atrás durante esta temporada 2021 en comparación a lo que Renault hizo el pasado año en la Fórmula 1. El equipo francés espera haber dado un paso hacia atrás este año para dar dos hacia delante en 2022, temporada en la que un nuevo reglamento técnico regirá la categoría reina y será una oportunidad de oro para todos los equipos que comenzarán sus proyectos desde cero.

Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine F1, ha hablado durante el Gran Premio de México sobre los objetivos y planes que tiene actualmente para un equipo francés que a día de hoy lucha por ser quinto en el campeonato de constructores. Una posición baja para las aspiraciones del Grupo Renault en la Fórmula 1, grupo que quiere volver a ser campeón del mundo como ya lo consiguieron en 2005 y 2006 con Fernando Alonso. Para ello, se necesitan importantes cambios y de ellos habla Laurent Rossi.

«Aprendimos mucho operativamente este año, así que eso siempre es una ventaja. Vamos a aplicar eso el próximo año, pero luego vamos a necesitar desarrollar músculos para crecer y pasar de P5 a P1, carrera tras carrera, temporada tras temporada en los próximos años. Luego, está la inteligencia, el conocimiento y la experiencia, y tenemos 45 años de eso, así que probablemente podamos recurrir a ello un poco más. También está el hecho de que nos apoyamos en el Grupo Renault a medio y largo plazo, en lugar de poner todo en peligro cada año», comenta.

«Evolucionaré el equipo hacia la organización que maximizará ese conjunto de variables: la integración perfecta del motor en el chasis y empujarla a las áreas que serán críticas en términos de rendimiento. Esa es la idea. Sumando puntos consecutivamente en 15 carreras, más una victoria, no parece que estemos haciendo el ridículo. ¿Es la organización adecuada para el próximo conjunto de desafíos y para seguir ascendiendo? Bueno, lo evaluaré al final de la temporada. Primero, quiero terminar la temporada en P5, y segundo asegurarme de que en Enstone y Viry todos estén centrados en desarrollar el nuevo coche para la próxima temporada. Luego tomaré mi decisión con respecto a la evolución de la organización en general y la alta gerencia en particular», añade.