Acusan a Adrian Newey de haber copiado ideas a Scuderia Ferrari en el pasado
Jean Todt, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo y ex-jefe de equipo de la Scuderia Ferrari, defiende lo que ha realizado Racing Point para esta temporada 2020, presentando un monoplaza que es prácticamente similar al Mercedes W10 Hybrid de la temporada 2019. Asegura que lo que ha hecho el equipo canadiense se lleva haciendo desde hace muchos años y pone ejemplos de su etapa al frente de Maranello.
El francés asegura que en el pasado, cuando la Scuderia Ferrari vivía su época dorada dominando la Fórmula 1, Adrian Newey se acercaba continuamente a los monoplazas italianos para intentar copiar algunas soluciones que funcionaran en sus monoplazas de esa misma temporada. Con este ejemplo, Jean Todt asegura que las copias entre equipos siempre se han llevado a cabo en la Fórmula 1 y con estas copias, intentan mejorar las piezas para adaptarlas a sus monoplazas.
«Copiar a otros equipos es algo que ha existido durante décadas. Todos los equipos tienen eso en cuenta. Newey siempre venía a ver el Ferrari en parrilla. Que un equipo haga una protesta es algo bastante normal. Red Bull hizo lo mismo en Melbourne para verificar la legalidad del sistema DAS que ha introducido Mercedes en sus coches. Eso sí, siempre es mejor hacer una protesta al comienzo de la carrera en lugar de después», comenta Jean Todt en una entrevista para L´Equipe.
«En caso de duda, siempre hay que hacer una protesta. Luego, se trata de la interpretación del reglamento. Los equipos que mejor lo han interpretado son los que más se han beneficiado de todo ello. Es muy importante saber dónde está el límite», añade.
