Kimi Räikkönen, sobre los rallys: «Me gustaría pilotar esos coches más a menudo»
Kimi Räikkönen ha admitido que echa de menos los rallys, una de las categorías en las que participó hace 6 años. El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 se inició con un Fiat Grande Punto S2000 en el Rally de Finlandia de 2009 para dar el salto al Mundial de Rallys en el 2010, pilotando un Citroën C4 y logrando un quinto puesto en Turquía, su mejor resultado. Un año después, pilotó para el equipo ICE 1 Racing, pero no logró los resultados esperados y Lotus le daría la oportunidad para dar el salto de nuevo dentro del Gran Circo. Hoy, el finlandés se acuerda de aquellos años con cariño y así lo ha mostrado en una entrevista al Canal F1 Latin America.
“Sí, me gustaría pilotar esos coches de manera más frecuente. Es muy difícil, pero por eso es divertido. Conducirlo es distinto a cualquier monoplaza, pero lo más complicado es tomar las notas previas y entenderlas. También lo es escuchar bien, porque siempre vas al límite y te concentras solo en conducir, pero tienes que estar atento a tu copiloto. Crees que haces todo automáticamente pero debes pensar bien en todo lo que pasa alrededor. Si no lo haces, te vas a equivocar y puedes chocar con algo”, explica Kimi Räikkönen.
El piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen, abandonó la Fórmula 1 en el año 2010 para participar en los rallys, aunque volvería a la máxima categoría dos años después de su marcha. Seis años después, Räikkönen está firmando uno de sus mejores resultados desde su regreso a la Fórmula 1, con un quinto puesto provisional en la tabla general de pilotos a falta de 2 carreras, 179 puntos y 4 podios en su haber. Veremos si en un futuro próximo volvemos a ver al finlandés de nuevo en los rallys tras su retirada de la Fórmula 1, que no debe alargarse mucho.
