Marcus Ericsson: «Sauber puede marcar el punto que necesita»
Marcus Ericsson, piloto del Sauber, se muestra confiado en que su equipo será capaz de alcanzar la zona de puntos en alguna de las cuatro carreras que restan de temporada y así superar en la clasificación general al equipo Manor, quienes se encuentran en décima posición con el único punto logrado en el Gran Premio de Austria por el alemán Pascal Wehrlein.
«Recientemente hemos hecho progresos con algunos nuevos componentes aerodinámicos, especialmente en el fondo plano», dice el sueco.
Para el sueco, las mejoras introducidas en las últimas carreras serán cruciales para dar ese pequeño paso que les falta para puntuar y evitar que se repita lo sucedido en 2014.
«Es el equilibrio del coche el que plantea algunos problemas, pero hemos observado mejoras en esta área desde Malasia. Empezamos a encontrar la clave para hacer que estas innovaciones funcionen correctamente. El nuevo asfalto de Sepang también ha trabajado a nuestro favor. Lamentablemente, no pasó lo mismo en el viejo asfalto de Suzuka, con temperaturas más frías y más baches», añade el Ericsson.
Tras comprobar que las altas temperaturas y el asfalto más nuevo de Sepang ayudaron al monoplaza de Sauber a obtener un mejor rendimiento, Ericsson espera que el calor de Austin, México y Abu Dhabi sirvan para que el equipo con sede en Hinwil obtenga los primeros puntos de la temporada.
«Sigo confiado, porque Austin y México son de los circuitos con más calor. Este será también el caso de Abu Dhabi. Así que tenemos que analizar bien lo que hicimos en las dos últimas carreras para maximizar nuestra ocasiones al final de la temporada. Podemos marcar el punto que buscamos», reza.
Por último, Marcus Ericsson recuerda que con el nuevo inversor llegaron caras nuevas al equipo que se unirán al ya amplio abanico de ingenieros con el que ya contaban. Este extra de trabajadores puede ser determinante gracias a la llegada de nuevas ideas.
«El período de transición se inició con el nuevo inversor, gente nueva llegó y comenzó su trabajo, desarrollando sus propias ideas. Eso no va a ser un cambio de la noche a la mañana, hay que dar tiempo a estas nuevas personas para que se integren e influyan en el equipo. En cualquier caso las cosas realmente van en la dirección correcta», finaliza el piloto con el dorsal número 9.
