• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Marco Wittmann no se ve como futuro piloto de Fórmula 1

      Marco Wittmann no se ve como futuro piloto de Fórmula 1

      Administrador
      octubre 11, 2016

      El piloto alemán Marco Wittmann,  que compite actualmente en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM), donde fue campeón en la temporada 2014 y terminó 6º el año pasado, ha hablado sobre los rumores que le sitúan como posible piloto de Fórmula 1 en un futuro no muy lejano., y ha querido explicar que no se ve como futuro piloto del campeonato.

      En 2012, Wittmann fue piloto de pruebas del DTM para la marca BMW y un año después, el alemán pasó a ser piloto titular del campeonato con un BMW del Team MTEK.  En 2014, pasó al Team RMG, para conducir el nuevo BMW M4 y consiguío 4 victorias en Hockenheimring, Hungaroring, Red Bull Ring y Nürburgring, un segundo puesto, un cuarto y un quinto, logrando alzarse con el campeonato a final de temporada. En 2015, por otra parte, obtuvo una victoria, tres podios y cinco top 5 en 18 carreras.

      Actualmente, Wittmann sigue en la lucha por el título del certamen alemán, que se decide este fin de semana en el circuito de Hockenheimring. Y es que Wittmann se centra en su campeonato actual y no tiene manías por entrar a la Fórmula 1. Cuando el alemán ha sido preguntado por su posible llegada a la Fórmula 1, Wittmann ha sido rotundo y contunde en sus respuestas.

      «Yo no tengo el dinero. Tengo que ser realista y me digo: hay otras cosas», declara Marco Witmmann.

      Pilotos como Paul di Resta, o que actualmente se encuentran en la parrilla de la Fórmula 1 como Pascal Wehrlein y Esteban Ocon, han llegado a la Fórmula 1 desde la DTM.

      «No creo que sea el próximo», añade Wittmann. «La Fórmula 1 es el sueño de cualquier piloto de carreras. Pero cuando veo todo lo que los pilotos jóvenes tienen que aportar en términos de dinero, entonces pienso, que es muy, muy extrema», afirma el piloto alemán.

      Wittmann se encuentra actualmente viviendo un gran momento deportivo en la DTM, con un coche competitivo y con grandes opciones de ganar carreras, y el título. Sin duda, la Fórmula 1 es el espejo donde quiere verse todo piloto, la meta que todos quieren alcanzar, pues el prestigio que otorga pilotar en la F1 no es equiparable a ninguna otra disciplina del motor. Pero Marco es realista y no quiere perder la cabeza con la idea de la F1, y más sabiendo que se encuentra compitiendo en un gran equipo y luchando por la corona del DTM.

      «Prefiero ser un piloto de fábrica de BMW en la parte delantera del DTM, ganando podios y carreras, que conducir para un equipo rezagado luchando por acabar el 18º» señala Wittmann.

      En lo referente a la prueba que realizó para la escudería Toro Roso a los mandos de un Fórmula 1 de verdad, Wittmann se mostró feliz y orgulloso.

      «Fue una gran experiencia y una gran oportunidad para mí«, declara el piloto alemán.

      Wittmann es actualmente el líder del campeonato de la DTM, algo que justifica su satisfacción en sus declaraciones y justifica su idea de preferir estar luchando por ganar carreras y no mostrar una obsesión continua por llegar a la F1.

      «En lo personal, creo que el nivel de los conductores en la DTM es mayor aún que en la Fórmula 1», concluye Wittmann.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Christian Horner: «Sería tonto si descarto a Lewis Hamilton en la lucha por el título»
      Artículo anterior
      Felipe Nasr recupera la esperanza en Sauber tras la venta del equipo

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lance Stroll va directo hacia uno de los peores récords de la historia de la Fórmula 1
      • La paciencia de Lawrence Stroll con Honda empieza a agotarse: «No sabe qué hacer»
      • El futuro de Valtteri Bottas en Cadillac peligra: TWG presiona por subir a Colon Herta en 2027
      • Nikola Tsolov y su papel en Red Bull en la F1 2027 tras renovar a Liam Lawson
      • Max Verstappen y su único motivo por el que dejaría la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        noviembre 13, 2026

        JAECOO continúa ampliando su ofensiva en el mercado español y lo hace con una propuesta que pretende ...

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.