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      Home»F1 » Mercedes modificó los guantes de sus pilotos para evitar problemas con el embrague

      Mercedes modificó los guantes de sus pilotos para evitar problemas con el embrague

      Juan José TebaJuan José Teba
      octubre 11, 2016

      Desde que se instaurara esta temporada en la Fórmula 1 la norma que eliminaba las ayudas de los ingenieros a los pilotos en las salidas, el embrague está suponiendo un verdadero calvario para el equipo Mercedes, que reconoce que no podrá solventar este problema hasta la próxima temporada, ya que esto no puede ser modificado durante el año.

      En Mercedes lo han intentado todo, cambiaron la empresa que suministraba dicho sistema pero los problemas siguen existiendo, véase la salida de Hamilton en Suzuka. Ahora, Toto Wolff reconoce que han llegado ha modificar los guantes de sus pilotos en un intento por mejorar las salidas de Hamilton y Rosberg.

      «El embrague que les estamos dando no es perfecto, es difícil utilizarlo de una manera correcta. Ambos pilotos han trabajado en mejorar las salidas, e incluso se ha llegado a cambiar la forma del guante para mejorarlo«, confirma Wolff.

      El jefe del equipo Mercedes reconoce que no todo el peso recae sobre el piloto, sino que también existe un factor aleatorio, el cual dificulta aún más las salidas.

      «Este no es el único aspecto, ya que también hay que tener en cuenta como soltar el embrague, como se mantienen las revoluciones… Y eso es muy complicado. Además, luego estar el factor aleatorio de conseguir que todo esté correcto, y eso no siempre es fácil con el embrague», añade el austriaco.

      Para finalizar, Toto Wolff desmiente que estén investigando este problema en otros equipos a los que les suministran sus unidades de potencia, ya que la manera de calibrar los embragues en cada equipo puede variar, por lo que los datos no serían fiables.

      «Nosotros solo miramos nuestro embrague. Nuestro sistema es complicado, tal vez más que otros, pero también estamos más señalados si no va correctamente«, finaliza Wolff.

       

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