• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » MiniDrivers, la Fórmula 1 más divertida: Gran Premio de Italia 2016

      MiniDrivers, la Fórmula 1 más divertida: Gran Premio de Italia 2016

      Jose Javier Pérez
      septiembre 7, 2016

      Como cada semana, tras el análisis de la carrera, toca ver la Fórmula 1 desde otro punto de vista, poniéndole un toque de humor. El encargado de lograrlo no son otros que nuestros amigos ‘los minis’ de los MiniDrivers, que con sus locas aventuras nos mostrarán lo mejor de la carrera.

      Como siempre, apostamos por calidad, y no hay mayor calidad que una risa… y, ¿quién mejor que los MiniDrivers para echarnos unas cuántas tras la carrera de Fórmula 1? ¡Disfruten!

      MiniDrivers: Gran Premio de Italia 2016

      Nico Rosberg se convirtió en el ganador de una carrera que quedó condicionada desde el primer momento por la mala salida de Lewis Hamilton. Rosberg, junto a su poderoso W07, consiguió una victoria «sencilla», con muchos segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, que fue segundo, y Sebastian Vettel.

      De esta manera el piloto alemán de Mercedes aprieta aún más el mundial y pone el tela de juicio la fortaleza de Hamilton. Sin lugar a dudas, si Rosberg rinde como se espera de él, tendremos un final de mundial realmente espectacular.

      Ferrari consiguió un año más subir al podio de Monza. Pese a que llevan sin ganar desde 2010, los tifosi siempre muestran su mejor cara yendo a los pies del podio y aclamando a su piloto. Seguro que Vettel está deseando ganar en Italia vestido de rojo, ¿lo hará en 2017?

      Williams mostró después de algunas carreras que pueden luchar de tú a tú con los Force India, mientras que los Red Bull se encontraron en tierra de nadie. Más lentos que los Mercedes y los Ferrari, pero más rápido que los Williams y los Force India.

      Por último y no por ello menos importante, los pilotos españoles tuvieron un difícil fin de semana en el templo de la velocidad. La falta de poder de las unidades de potencia Honda y Ferrari 2015 hizo que vieran truncadas sus opciones de puntuar, aunque seguro que llegarán mejores circuitos para McLaren y Toro Rosso.

      Sin nada más que añadir, les adjunto el nuevo capítulo de nuestros amigos los MiniDrivers. ¡Qué lo distruten!

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Daniil Kvyat: «Yo le he sido leal a Red Bull»
      Artículo anterior
      Christian Horner: «Las críticas no afectan a Max Verstappen, en absoluto»

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado
      • Alonso señala la gran debilidad del AMR26, pese a divertirse en Interlagos

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.