Barcelona, Jerez, Valencia y Estoril podrían acoger la pretemporada de la F1 en 2017
El calendario del Mundial 2017 de Fórmula 1 ya está formándose. Tras la confirmación de que habrá 21 Grandes Premios, al igual que esta temporada, se le suma el rumor de las posibles fechas de los tests invernales del campeonato, además de los circuitos aspirantes a acogerlos.
Las pruebas serán de 8 días, repartidos en en dos tandas de 4. Según informa el medio alemán Auto Motor und Sport, el periodo para la primera tanda de cuatro jornadas sería desde el 27 de febrero hasta el 2 de marzo, mientras que la segunda tanda con los 4 días restantes será desde el 7 hasta el 11 de marzo.
La gran incógnita es donde se celebrarán, ya que los aspirantes se suceden y son muy tentadores. Escenarios como Jerez de la Frontera, el Ricardo Tormo en Valencia y Estoril en Portugal, pretenden arrebatar el puesto al Circuit de Barcelona-Catalunya. El circuito catalán es el mejor valorado por los equipo de Fórmula 1, debido a su ideal trazado y su situación geográfica.
Si se toma la decisión de realizar las pruebas en estos circuitos, Pirelli verá denegadas sus intenciones de llevar los tests a Oriente Medio, con la intención de obtener temperaturas más representativas para los neumáticos. Con los neumáticos anchos de la próxima temporada, los de la casa milanesa están preocupados, ya que creen que los 8 días se quedarán cortos para probar unas gomas totalmente nuevas en pista. Paul Hembery y Mario Isola realizaban unas declaraciones al respecto de estos temas.
«Es probable que nos quedemos en Europa», reconoce Paul Hembery.
«Tenemos que confiar que no habrá problemas con los neumáticos en los tests, porque apenas habría tiempo de reaccionar antes de Australia. Preferiríamos entrenar en condiciones más cálidas y en circuitos diferentes», afirma Mario Isola.
Ante las quejas de Pirelli, los equipos han propuesto rodar con dos coches en vez de uno durante los tests, ya que de esta forma se obtendría el doble de información.
