GP2: Norman Nato domina la segunda carrera y se lleva la victoria
Norman Nato se ha llevado la victoria en la carrera corta de GP2 Series del fin de semana. El piloto de Racing Engineering ha conseguido imponerse tras una carrera divertida en la que Pierre Gasly ha logrado la segunda plaza y su compañero de equipo en Prema, Antonio Giovinazzi, ha cruzado meta en tercera posición, completando el podio.
Una vez recuperados del susto de ayer, donde Sergio Canamasas salió ileso de un fortísimo accidente en el que Arthur Pic le golpeó a la altura del neumático trasero derecho y provocó el vuelco del español en la segunda curva de Lesmo, la carrera de hoy ha sido más tranquila y no se ha producido ningún accidente tan espectacular como el de ayer.
Con la parrilla invertida, Mitch Evans arrancaba desde la pole, seguido de Jordan King, en segunda plaza, y Luca Ghiotto, tercero. El ganador de ayer, Giovinazzi, partía, obviamente, octavo. Sergio Canamasas arrancó último mientras que el que provocó el accidente del español ayer, Arthur Pic, ha salido desde el pit-lane.
La carrera no empezaba de la mejor forma para Raffaele Marciello, que calaba su Russian Time en la vuelta de formación. El italiano fue remolcado al pit-lane, desde donde arrancaría finalmente.
Se apagaban los semáforos y Evans salía mal, tocándose con Ghiotto. Los dos Racing Engineering se colocaban primero y segundo mientras que Gasly se colocaba tercero. En la Variante della Roggia empezaban los problemas, Luca Ghiotto sufría un tque y Antonio giovinazzi perdía parte de su la delantera. Ghiotto, finalmente, abandonaba, al igual que Mitch Evans, tras su golpe con Malja. Por otra parte, era Rowland el que tocaba Ghiotto, provocando un Virtual Safety Car.
Poco duraba el Virtual Safety Car y el líder, Norman Nato, empezaba a tirar. El incidente entre Rowland y Ghiotto pasaba a ser investigado y, finalmente, Rowland recibía 10 segundos de penalización. Posteriormente, el mismo castigo recibiría Malja por provocar el toque con Evans.
En la vuelta 6, Giovinazzi pasaba a Malja, colocándose cuarto, mientras Markelov pasaba a Lynn una vuelta después. En ese mismo giro, Sergey Sirotkin se despedía de sus opciones por el Campeonato tras abandonar. Sergio Canamasas cometía un error en la primera curva y perdía tres posiciones en dos curvas, una de ellas muy polémica, después de que Gelael obligara al español a salirse de pista.
En la vuelta 10, Gasly atacaba a King en la primera curva e irían en paralelo hasta la curva 4, donde Gasly se llevaría la segunda posición. Y así completábamos la mitad de la carrera, con Nato liderando por delante de Gasly y King. Poco a poco, el francés se acercaba a Nato.
Tras saltarse la primera chicane, Canamasas era investigado por ello. Finalmente, el español no era sancionado. Mientras, la carrera entraba en fase de calma durante algunas vueltas, mientras Giovinazzi se acercaba a King.
En la vuelta 17, empezaba la lucha por el podio entre King, Giovinazzi, Malja y Markelov. Giovinazzi pasaba a King y se metía en el podio en la vuelta 18, mientras Malja atacaba al británico. A pesar de ello, Malja sería penalizado al finalizar la carrera, lo que haría irreal la batalla por el podio.
La batalla continuaba cuando entrábamos en la última vuelta de carrera. Malja pasaba a King en la Curva Grande pero se pasaba en la chicane, aunque no perdía posición. Markelov también intentaba pasar a King y Matsushita de metía en la pelea. Y así acabaría la carrera, con la victoria de Norman Nato, seguido de Pierre Gasly y Antonio Giovinazzi, el dúo de Prema. Canamasas cruzaba, finalmente, meta en decimocuarta plaza.
