Romain Grosjean: «Ha sido un buen día en la oficina»
Satisfacción en Haas F1 tras un provechoso primer día de Gran Premio de Italia. Tanto Romain Grosjean como Esteban Gutiérrez han podido rodar sin mayores problemas durante toda la jornada y han conseguido terminar con el programa de desarrollo propuesto para el día de hoy. Sin embargo, mejores sensaciones por parte de Romain Grosjean, a diferencia de Esteban Gutiérrez.
El francés ha conseguido sentirse a gusto con el coche desde el primer momento, y la nueva unidad de potencia Ferrari introducida para este Gran Premio de Italia parece estar funcionando a la perfección y dándole algo de ventaja al equipo americano. En definitiva, Romain Grosjean está muy contento con el coche y espera poder mejorar aún más con el trabajo de sus mecánicos en las próximas horas.
«Fue un buen día en la oficina. Me he sentido cómodo con el coche esta mañana inmediatamente. Al igual que esta tarde, con la temperatura de la pista más alta. Los muchachos hicieron un buen trabajo. Es un muy buen coche para Monza. Trabajamos con diferentes compuestos de neumáticos, y rodamos con diferentes cargas de combustible. No hubo problemas importantes. Hay algunas pequeñas cosas que podemos mejorar, pero, en general, estoy muy contento con el coche», asegura Romain Grosjean.
Por otra parte, Esteban Gutiérrez ha concentrado la mayor parte del día en trabajar en los neumáticos para intentar comprender su funcionamiento de cara al resto del fin de semana. El mexicano cree que el grupo de mitad de parrilla está muy apretado por lo que será fundamental entender bien las gomas e intentar sacarles el máximo partido de cara a la carrera, donde espera poder puntuar aquí en Monza por primera vez en la temporada.
«Hemos completado nuestro programa de trabajo, y hemos dedicado mucho tiempo a la comprensión del comportamiento del neumático, ya que aquí se requiere una gran cantidad de tracción y la temperatura del neumático afecta directamente a eso. Estamos haciendo todo lo posible para encontrar la máxima tracción sin comprometer el equilibrio general del coche. Creo que vamos a tener algunos datos interesantes para analizar y podremos afinar todo para mañana. La zona media de parrilla está muy apretada, por lo que será importante tener todo perfecto para ser más rápidos en cada sector, lo que será un reto, pero eso es la competición y es lo que nos gusta hacer», comenta Esteban Gutiérrez.
