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      Home»EQUIPOS » Audi » Nasr y Ericsson, con ganas de hacerlo bien en Bélgica

      Nasr y Ericsson, con ganas de hacerlo bien en Bélgica

      Administrador
      agosto 24, 2016

      Los pilotos titulares de Sauber, el brasileño Felipe Nasr y el sueco Marcus Ericsson, tienen ganas de que se celebre cuanto antes el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Después del parón estival, los pilotos y los equipos están deseosos de volver a rodar y competir al más alto nivel.

      La escudería suiza va a incorporar al ingeniero español Xevi Pujolar, que se quedó sin trabajo en Toro Rosso cuando Max Verstappen ascendió al equipo Red Bull. De esta manera, uno de los ingenieros más apreciados del paddock sumará en el equipo de Hinwil. A partir del Gran Premio de Singapur es cuando Xevi estará por el muro del equipo suizo.

      Felipe Nasr y Marcus Ericsson, tras la compra del equipo por parte del fondo de inversión, están más tranquilos y piensan en dar todo para que la escudería vuelva a la zona de puntos. El brasileño se muestra ambicioso en uno de los circuitos míticos del calendario.

      «Spa-Francorchamps es el primer circuito de la segunda parte de la temporada, y mi circuito favorito en el calendario. La pista es única, ya que tiene una gran cantidad de curvas de alta velocidad. Desde el punto de vista técnico, la combinación de baja carga aerodinámica y la tracción es esencial para ser competitivos», declara.

      Por su parte, el piloto sueco, Ericsson, piensa en repetir al menos, con un poco de suerte, el resultado de la temporada pasada, en donde pudo acabar en la zona de puntos. Marcus es optimista y piensa que su buen pilotaje puede ayudarle en Spa.

      «Mirando hacia atrás, mi recuerdo no es tan malo. Fui capaz de anotar puntos al terminar en el top ten – en el décimo lugar -. Recuerdo que tuvimos un ritmo decente en esta carreras el año pasado, y espero que podamos lograr resultados similares en esta ocasión. En comparación con otros circuitos, la pista en Spa es bastante larga, con algunas curvas interesantes y míticas – Eau Rouge, Blanchimont, Pouhon y así sucesivamente. La potencia del motor es el factor crucial», señala.

      Tags : titular
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