Christian Horner: «Max Verstappen es un piloto de equipo»
En la carrera del Gran Premio de Alemania, volvieron a verse órdenes de equipo en Red Bull cuanndo Max Vertappen dejó pasar a Daniel Ricciardo ya que el australiano llevaba una clara ventaja de neumáticos. Dicho movimiento por parte del equipo de las bebidas energéticas tenía un único fin, que ambos pilotos acabaran en el podio. Christian Horner, ha alabado al piloto holandés porque dejó pasar a Ricciardo y demostró que era un piloto de equipo.
Por otra parte, ha asegurado que Max Verstappen ha despejado toda duda, si la hubiera, sobre si es un piloto de equipo o no, además de hablar de las estrategias que usaron con cada uno de sus pilotos.
«Se ha demostrado, más allá de toda duda, que es un jugador de equipo. Ambos hicieron una buena salida, Max fue por el exterior y Daniel le dio suficiente espacio para trabajar, que es lo que les pedimos la reunión informativa del domingo por la mañana. Luego ellos tuvieron diferentes estrategias. Colocamos los superblandos a Max en la primera parada para tratar de cubrir Rosberg y tomamos otro camino con Daniel al montar el neumático blando. Después de la sanción a Rosberg, nuestro objetivo era asegurarnos de que llegabamos con ambos pilotos por delante», declara Horner.
El jefe de equipo de Red Bull también ha asegurado que se apartó de una manera muy eficiente, con el fin de que ambos pudieran acabar en el podio. Si Max Verstappen no se hubiera dejado pasar, seguramente Red Bull solo habría metido un coche en las tres primeras posiciones.
«Le pedimos rápidamente que, en lugar de perder el tiempo luchando, asegurara que ambos pudiesen acabar por delante de Rosberg gracias a su sanción de cinco segundos. Max lo hizo inmediatamente y de una manera muy eficiente. El domingo obtuvimos el resultado de un gran trabajo en equipo entre todos, incluyendo los pilotos», agrega Horner.
Por último, Christian Horner ha confirmado la buena relación que tienen Max Verstappen y Daniel Ricciardo, comentando que ambos quieren cosas similares, en la pista y fuera de ella, además de alabar la velocidad de los dos pilotos.
«Dentro de lo que es posible entre compañeros de equipo, parece que ambos se agradan y que quieren cosas similares, tanto dentro del coche como fuera. Más allá de eso, ambos son muy, muy rápidos. Hockenheim fue a favor de Daniel, mientras que Barcelona fue a favor de Max. Son los cambios que ocurren a lo largo de la temporada.»